ใหม่ New Lexus NX350h 2024-2025 ราคา ตารางผ่อน-ดาวน์

ใหม่ New Lexus NX350h 2024-2025 ราคา ตารางผ่อน-ดาวน์

Lexus NX 350h 2024  มาพร้อมกับเครื่องยนต์ไฮบริด HEV 4 สูบแถวเรียง 2.5 ลิตร ขนาด 2,487 ซีซี. กำลังสูงสุด 187 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 239 นิวตันเมตร ที่ 4,300-4,500 รอบต่อนาที

มอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 134 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 270 นิวตัน-เมตร

รวมทั้งหมดทำได้ 240 แรงม้า

อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 8.7 วินาที

อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันโดยเฉลี่ย 20 กม./ลิตร

LEXUS NX 2024 ราคา
LEXUS NX350h Luxury ราคา 3,310,000.
LEXUS NX350h Grand Luxury ราคา 3,460,000.

LEXUS NX450h+ Grand Luxury AWD ราคา 3,660,000.
LEXUS NX450h+ Premium AWD ราคา 3,940,000.
LEXUS NX450h+ Overtrail AWD ราคา 4,180,000.
LEXUS NX450h+ F Sport AWD ราคา 4,390,000.

New Lexus NX450h+ / NX350h 2024 ราคา ตารางผ่อน-ดาวน์

New Lexus NX…Reimagine รุ่นปรับปรุงใหม่

Lexus NX ถือเป็นรถครอสโอเวอร์รุ่นขายดีที่สุดรุ่นหนึ่งจากเลกซัสในประเทศไทย นับตั้งแต่เปิดตัวใน เจเนอเรชันแรกเมื่อปี พ.ศ.2557 จนถึงปัจจุบัน

ด้วยดีไซน์ภายนอกที่ดูสปอร์ต โฉบเฉี่ยวและทันสมัย มาพร้อมกระจังหน้า SPINDLE GRILLE ดีไซน์ใหม่ ไฟท้ายรูปทรงตัว L สอดรับกับโลโก้แบบใหม่ของเลกซัส

มาพร้อมกับสีภายนอกให้เลือกถึง 12 สี โดยมีสีใหม่คือ Sonic Copper

นอกจากนี้ภายในของเลกซัส NX ได้ถูกออกแบบมาให้ผู้ขับขี่เป็นศูนย์กลาง โดยมีการนำเทคโนโลยีต่างๆมาใช้ ไม่ว่าจะเป็น หน้าจอขนาดใหญ่ 9.8 นิ้ว ตอบสนองได้อย่างแม่นยำ ควบคุมการทำงานของระบบต่างๆ ได้อย่างสะดวก และง่ายดายเพียงปลายนิ้วสัมผัส

โครงสร้างตัวถังแบบ GA-K (Global Architecture-K Platform) ทำให้ตัวรถมีขนาดที่ใหญ่ และกว้างขึ้น ส่งผลให้มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ทรงตัวเยี่ยม และควบคุมได้ดั่งใจ ทำให้ NX มีเสถียรภาพในการขับขี่ดีขึ้นในทุกมิติ ตอกย้ำปรัชญา “Lexus Driving Signature” ได้เป็นอย่างดี

Forging Next-Generation Lexus Design จุดเปลี่ยนผ่านสู่ยุคใหม่ของการดีไซน์
– Lexus NX คือสัญลักษณ์การมาถึงของวิธีคิดและมุมมองใหม่ ที่มุ่งสร้างเอกลักษณ์ด้วยดีไซน์ที่เฉพาะตัว เรียบง่ายแต่ซ่อนเทคโนโลยีอันซับซ้อน เพื่อให้ทุกความล้ำสมัยนั้นเข้าใจง่ายและใช้งานได้สะดวก

ดีไซน์โดยรวมยังคงรักษาเอกลักษณ์ด้วยความเฉียบคม เส้นสายที่สื่อถึงสมรรถนะและความมั่นคง ทว่าไม่หยุดนิ่ง บนแพลตฟอร์มใหม่ที่ได้รับการพัฒนาขึ้นอย่างประณีต

– ด้านการออกแบบภายในนั้นเต็มไปด้วยวัตกรรมสุดล้ำที่ปรากฏในภาพลักษณ์อันเรียบง่าย ผ่านแนวคิดใหม่ที่เรียกว่า Tazuna ซึ่งทำให้ได้มุมมองขณะขับราวกับนั่งอยู่บริเวณกึ่งกลางของรถ ทำให้การควบคุมต่างๆ ง่ายราวกับเป็นสัญชาตญาณของผู้ขับเอง

ความใส่ใจในการออกแบบที่คำนึงถึงผู้ใช้งานเป็นหลักนี้ก็คือหนึ่งในปรัชญาการบริการแบบ Omotenashi นั่นเอง

A cockpit based on the Tazuna Concept ควบคุมง่าย ได้อย่างใจ ด้วยการดีไซน์ตำแหน่งคันขับแบบ Tazuna
– การมุ่งคิดค้นและเฟ้นหาสิ่งใหม่ๆ ที่จะตอบสนองความต้องการของผู้ใช้งานได้อย่างไม่สิ้นสุด ทำให้ทีมออกแบบของ Lexus NX นำวิธีคิดแบบ Tazuna หรือมุมมองที่มีลักษณะเดียวกันกับการควบคุมม้าที่ผู้ขับขี่อยู่บริเวณกึ่งกลางและเคลื่อนไหวเป็นหนึ่งเดียวกันกับม้าคู่ใจ

ได้ถูกถ่ายทอดมาไว้ที่เบาะคนขับเพื่อให้ผู้ขับสามารถสื่อสารกับรถและเชื่อมโยงกันได้อย่างลึกซึ้ง รวมทั้งมีวิสัยทัศน์ที่ชัดเจน แม้ขณะอ่านข้อมูลต่างๆ บนหน้าจอทุกอย่างก็ยังคงอยู่ในเส้นนำสายตาเดียวกัน

นอกจากนั้นตำแหน่งการใช้งานต่างๆ ยังถูกจัดวางไว้ตามธรรมชาติการเคลื่อนไหวร่างกายของมนุษย์รวมทั้งบนพวงมาลัย ผู้ขับจึงควบคุมรถได้ง่ายโดยไม่รู้สึกฝืนและรถก็ให้การตอบสนองได้อย่างเที่ยงตรงดั่งใจ

โดยวิธีคิดและนวัตกรรมการออกแบบที่ล้ำลึกนี้ถูกตีความออกมาในรูปลักษณ์ที่เรียบง่าย ใช้งานได้สะดวก ตามแนวคิด Human-Centered Approach ของ Lexus

หน้าจอแสดงผลขนาด 17 นิ้ว
– ขนาดใหญ่ อ่านง่าย พร้อมควบรวมฟังก์ชันหลากหลายไว้ในที่เดียว ออกแบบมาเพื่อให้ใช้งานได้อย่างเป็นธรรมชาติ ทั้งขนาด รูปร่าง ตำแหน่ง และองศาการวาง และการแสดงผลข้อมูล รวมทั้งเมนูต่างๆ ภายในจอ

นอกจากนั้นฟังก์ชันที่ใช้งานบ่อย เช่นเครื่องปรับอากาศและเครื่องเสียงยังมีสวิตช์ควบคุมแยกต่างหากอยู่นอกจอเพื่อให้ใช้งานได้ง่าย และใช้ได้โดยไม่ต้องเหลือบมอง

มาตรวัด
– รายละเอียดต่างๆ บนจอถูกออกแบบมาให้อยู่ในตำแหน่งที่อ่านได้ง่ายแม้ในขณะขับขี่ ข้อมูลทั้งหมดแม่นยำเชื่อถือได้ นอกจากนั้นยังมาพร้อมจอแสดงผลระบบนำทางแบบต่อเนื่องซึ่งจะคำรสณเวลาโดยประมาณที่จะไปถึงจุดหมาย รวมทั้งบอกสถานะของระบบช่วยขับ รวมทั้งระยะทางในการขับขี่

หน้าจอ Head-Up Display แบบสี
– เน้นให้ข้อมูลหลักที่จำเป็นในการขับขี่ โดยหน้าจออยู่ในตำแหน่งที่พอดีกับระยะการมองเห็นของผู้ขับขี่และไม่รบกวนทัศนวิสัยภายนอกรถ และยังเลือกแสดงผลได้ถึง 3 รูปแบบ

สวิตช์บนพวงมาลัยควบคุมโดยการสัมผัส
– เลือกการแสดงผลต่างๆ บนหน้าจอ Head-Up Display ได้ด้วยสวิตช์บนพวงมาลัย สั่งการระบบต่างๆ ได้อย่างเป็นธรรมชาติ ไม่มีสะดุด

โดยรักษาระดับสายตาอยู่ที่ด้านหน้ารถได้ตลอดเวลาโดยไม่จำเป็นต้องก้มลงมองที่มือ หากปิดจอ Head-Up Display ข้อมูลจะย้ายไปแสดงในมาตรวัด

ไฟสร้างบรรยากาศในห้องโดยสาร
– ทีมนักออกแบบได้ซ่อนดวงไฟต่างๆ ไว้ในตำแหน่งต่างๆ อย่างแยบยล เพื่อสร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสาร ไม่ว่าจะเป็นไฟที่ส่องผ่านที่นั่งผู้ขับขี่หรือไฟบนจอแสดงผลและปุ่มสตาร์ทรถ

โดยสามารถเลือกสร้างบรรยากาศในห้องโดยสารได้แตกต่างกันถึง 14 ธีมสีที่สวยงามและนวลตา ซึ่งล้วนสรรสร้างจากแรงบันดาลใจจากธรรมชาติ ที่ช่วยเพิ่มความสุนทรีให้การเดินทาง และยังสามารถเลือกจากจอแสดงผลได้อีก 50 สีด้วย

ตัวถังแข็งแกร่งแต่น้ำหนักเบา
– วิศวกรได้ใช้หลากหลายกลวิธีเพื่อเสริมความแข็งแกร่งในการเชื่อมชิ้นส่วนต่างๆ ของโครงสร้างและตัวถังเข้าด้วยกัน รวมถึงการขยายจุดยึดต่างๆ เพื่อรองรับระบบทางเทคโนโลยีหลากหลายชนิดให้ติดตั้งอยู่บนแพลทฟอร์มได้อย่างมั่นคง

นอกจากนั้นยังใช้โฟมความแข็งแกร่งสูงบริเวณเสาหลัง และได้ออกแบบโครงสร้างตัวล็อกฝากระโปรงหน้าเป็นแบบแกนคู่ซึ่งยืดหยุ่นได้ ในขณะที่ฝากระโปรงหน้ามีความแข็งแกร่งสูง จึงลดการบิดตัวของหน้ารถได้ดีเยี่ยมและส่งผลให้ตัวถังโดยรวมมีความแข็งแรงเป็นพิเศษ

นอกจากวิศวกรยังได้คิดค้นวัสดุและเทคนิคการผลิตต่างๆ ที่จะช่วยลดน้ำหนักของตัวถังช่วงบนเพื่อดึงจุดศูนย์ถ่วงของรถให้ต่ำที่สุด ซึ่งจะช่วยเพิ่มความมั่นตงและลดโอกาสการพลิกคว่าขณะเข้าโค้ง

ระบบกันสะเทือน (หน้า/หลัง)
– วิศวกรของ Lexus ต้องการสร้างความรู้สึกมั่นคงที่พวงมาลัย และให้รถรักษาแนวการวิ่งได้โดยที่ผู้ขับไม่ต้องออกแรงควบคุม รวมทั้งให้รถทะยานไปข้างหน้าได้อย่างราบเรียบและให้ความรู้สึกโอบกอดไปกับถนน

ช่วงล่างจึงมีความมั่นคงและบิดตัวน้อย ทำงานเสริมกับโช้คอัพที่ช่วยดูดซับแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนได้ดีเยี่ยม โดยขณะเข้าโค้งระบบช่วงล่างจะถ่ายทอดความรู้สึกจากโค้งมาถึงผู้ขับอย่างชัดเจนและเที่ยงตรง เพื่อให้คุณควบคุมรถได้อย่างแม่นยำและปลอดภัย

นอกจากนั้นระบบกันสะเทือนยังถูกปรับจูนให้มีความแข็งแกร่งสูงแต่แรงเสียดทานต่ำ แกนโช้คซับแรงได้ดีเยี่ยมในย่านความเร็วต่ำและต้านทานการพลิกคว่ำได้อย่างดีเยี่ยม รถจึงควบคุมง่าย พวงมาลัยตอบสนองเที่ยงตรง ไปตามสั่งตั้งแต่เสี้ยววินาทีแรก ขับขี่ได้อย่างมั่นคงทั้งในทางตรงและทางโค้งแม้ใช้ความเร็วสูง

โครงสร้างสลักยึดดุมล้อแบบ Hub Bolt
– ช่วยเพิ่มความแข็งแรงให้ชุดเพลารวมทั้งช่วยลดน้ำหนักนอกสปริงจึงทำให้การตอบสนองของพวงมาลัยรวดเร็วฉับไว และสื่อสารถึงผู้ขับได้อย่างคมชัด รวมทั้เพิ่มความสะดวกสบายขณะขับขี่ นอกจากนั้นยังใช้สีดำตกแต่งดุมล้อ เพื่อขับให้ล้อโดดเด่นสวยงามยิ่งขึ้น

สมรรถนะทางอากาศพลศาสตร์
– อากาศพลศาสตร์หรือแอโรไดนามิกของ Lexus NX ได้นำเทคโนโลยีชั้นสูงมาช่วยควบคุมการไหลของอากาศทั้งบริเวณด้านหน้า ด้านข้าง ด้านหลัง รวมทั้งใต้ท้องรถ เพื่อสร้างสมรรถนะขับขี่ที่ดีเยี่ยม

อย่างเช่น กันชนหน้าออกแบบให้มีรูปทรงที่ช่วยส่งลมหมุนไปตามแนวยาวของรถเพื่อควบคุมการไหลของอากาศบริเวณด้านข้าง และใช้สายพานไล่ลมช่วยสร้างลมหมุนที่รุ่นแรงและมั่นคงที่ด้านบนเพื่อช่วยระบายอากาศไปสู่ท้ายรถ

รวมทั้งมีครีบบริเวณกันชนหลังที่ช่วยลดลมหมุนที่ด้านหลังล้อคู่หลัง และช่องเปิดบริเวณกันชนท้ายที่ช่วยลดการกระเด้งตัวขึ้นลงของสปริง รวมทั้งติดตั้งแผ่นปิดใต้ห้องเครื่อง

ซึ่งทั้งหมดนี้ช่วยให้รถมีความมั่นคงสูง ควบคุมง่าย ท้ายรถนิ่ง และสามารถรักษาการวิ่งให้อยู่ในทางตรงได้อย่างง่ายดายแม้ขณะใช้ความเร็วสูง

LEXUS NX 350h

Lexus Hybrid Drive
– ระบบไฮบริดเจเนอเรชันที่ 4 นี้ ผสานกำลังจากเครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียง ความจุ 2.5 ลิตร แบบตอบสนองเร็วและกำลังจากมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูง พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนประสิทธิภาพสูงเข้าด้วยกัน

รวมทั้งใช้เทคโนโลยีการควบคุมแหล่งพลังงานที่ล้ำสมัย ทำให้ได้กำลังขับสูง สมรรถนะแรง ขับขี่ได้สนุกเร้าใจ แต่ยังคงประหยัดน้ำมันได้ดีเยี่ยม

SAFETY ความปลอดภัย Lexus NX350h

– ระบบประตูนิรภัยอัจฉริยะ (E-Latch)
– ระบบเสริมแรงเบรคขณะเข้าโค้ง (ACA)
– ระบบควบคุมการทรงตัวของรถ (VSC)
– ระบบป้องกันการลื่นไถล (TRC)
– ระบบเบรคแบบป้องกันล้อล็อค (ABS) พร้อมระบบกระจายแรงเบรคไฟฟ้า (EBD)
– ระบบช่วยเบรค (BA)
– ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน
– กระจกมองหลังและกระจกข้างตัดแสงอัตโนมัติ Digital
– ระบบช่วยจอด
– ระบบช่วยเบรกขณะถอยจอด
– จอแสดงภาพด้านหลังขณะถอยจอดพร้อมกล้องมองหลัง
– ระบบเตือนแรงดันลมยาง
– ระบบป้องกันก่อนการชน
– ระบบติดตามช่องทางวิ่ง
– ระบบช่วยเปลี่ยนเลน พร้อมสัญญาณเตือนมุมอับสายตา
– สัญญาณเตือนด้านท้าย ขณะถอยหลัง
– ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS (สำหรับที่นั่งคนขับ)
– ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS (สำหรับผู้โดยสารตอนหน้า)
– ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS บริเวณหัวเข่า(สำหรับที่นั่งคนขับ)
– ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS ด้านข้าง(สำหรับที่นั่งตอนหน้า)
– ม่านถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS ด้านข้าง
– เข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุด พร้อมระบบดึงกลับและลดแรงกระชาก(สำหรับที่นั่งตอนหน้า)
– เข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุด พร้อมระบบดึงกลับ (สำหรับที่นั่งตอนหลัง)
– แท่นยึดสำหรับติดตั้งที่นั่งเด็กแบบ IS FIX (สำหรับที่นั่งตอนหลัง)
– ระบบป้องกันการโจรกรรมพร้อมสัญญาณเตือนอัตโนมัติ

Colors สี Lexus NX350h
Lexus NX350h มีให้เลือกทั้งหมด 12 สี ได้แก่
1.สี White Nova Glass Flake <083> (F SPORT)
2.สี Sonic Quartz <085>
3.สี Sonic Titanium <1J7>
4.สี Sonic Chrome <1L1>
5.สี Black <212>
6.สี Graphite Black Glass Flake <223>
7.สี Madder Red <3T2>
8.สี Sonic Copper <4Y5>
9.สี Moon Desert <4Z1> (Overtrail grade)
10.สี Terrane Khaki Mica Metallic <6X4>
11.สี Heat Blue Contrast Layering < 8X1 > (F SPORT)
12.สี Celestial Blue Glass Flake <8Y6>

Lexus NX สี White Nova Glass Flake <083> (F SPORT)

Lexus NX สี Sonic Quartz <085>

Lexus NX สี Sonic Titanium <1J7>

Lexus NX สี Sonic Chrome <1L1>

Lexus NX สี Black <212>

Lexus NX สี Graphite Black Glass Flake <223>

Lexus NX สี Madder Red <3T2>

Lexus NX สี Sonic Copper <4Y5>

Lexus NX สี Moon Desert <4Z1> (Overtrail grade)

Lexus NX สี Terrane Khaki Mica Metallic <6X4>

Lexus NX สี Heat Blue Contrast Layering < 8X1 > (F SPORT)

Lexus NX สี Celestial Blue Glass Flake <8Y6>