Nissan Silvia อาจหวนคืนสู่ตลาดอีกครั้ง เพื่อแข่งขันกับ Toyota GR86 และ Mazda MX-5

Nissan Silvia อาจหวนคืนสู่ตลาดอีกครั้ง เพื่อแข่งขันกับ Toyota GR86 และ Mazda MX-5

Nissan Silvia หรือที่รู้จักกันในชื่อ 200SX และ 240SX ในบางตลาด เป็นรถสปอร์ตขนาดเล็กของ Nissan ที่ทำตลาดจนถึงปี 2002 ก่อนที่จะหายไปจากหน้าผลิตภัณฑ์ของบริษัท

อย่างไรก็ตาม ตอนนี้ดูเหมือนว่าจะมีข่าวดีสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถรุ่นนี้ หลังล่าสุด Ivan Espinosa รองประธานฝ่ายกลยุทธ์ผลิตภัณฑ์ระดับโลก และแผนกวางแผนผลิตภัณฑ์ของ Nissan ได้ให้สัมภาษณ์กับทาง Top Gear และถูกถามถึงความเป็นได้ได้ของ Nissan Silvia เจเนอเรชันใหม่

โดยผู้บริหารระดับสูงของ Nissan ท่านนี้กล่าวว่า “โอกาสมีอยู่ แต่ท้ายที่สุดแล้วมันคือธุรกิจ ดังนั้น ผมจำเป็นต้องหาวิธีทำให้ข้อเสนอประเภทนี้มีความน่าสนใจสำหรับบริษัท ในบางครั้งรถยนต์ประเภทนี้อาจติดปัญหาเล็กน้อยเนื่องจากมีกลุ่มเป้าหมายไม่มากนัก แต่จะได้ผลหากเราพบแนวคิดที่เหมาะสมซึ่งสามารถนำไปวิ่งได้ทุกที่ในโลก”

“เราไม่สามารถทำผลิตภัณฑ์เหล่านี้ในระดับภูมิภาคหรือเป็นผลิตภัณฑ์เฉพาะได้เพราะมันไม่สมเหตุสมผล แต่ก็ยังมีโอกาสอยู่ มันจะเป็นความท้าทาย แต่เป็นหน้าที่ของผมที่จะหาวิธีทำสิ่งต่างๆ เหล่านี้ เพราะผมคิดว่ามันจะดีสำหรับลูกค้าและแบรนด์ และถ้าผมหาวิธีที่เหมาะสมได้ เราก็จะทำมันสำเร็จ”

เมื่อพิจารณาจากคำกล่าวข้างต้น หาก Nissan เดินหน้าแผนพัฒนา Nissan Silvia เจเนอเรชันใหม่จริง ก็อาจเข้ามาแทนที่ Nissan Z ในฐานะรถสปอร์ตที่มีราคาไม่แพง และมีแนวโน้มว่าจะเป็นรถพลังงานไฟฟ้า ซึ่งอาจเป็นคู่แข่งโดยตรงของ Toyota GR86, Subaru BRZ และ Mazda MX-5 รวมถึง Honda Prelude รุ่นไฮบริดที่จะเปิดตัวในเร็ว ๆ นี้

Nissan เคยให้คำมั่นว่าจะเปิดตัวรถรุ่นใหม่ 30 รุ่นภายในปี 2026 รวมถึงรถยนต์ไฟฟ้า และรถยนต์ไฮบริด 16 รุ่น ภายใต้แผนธุรกิจ The Arc แม้ว่าช่วงเวลาที่แน่นอนในการกลับมาของ Nissan Silvia นั้นยังไม่ชัดเจน แต่มีแนวโน้มว่าจะเกิดขึ้นในภายหลัง ซึ่งจะทำให้มีเวลาเพียงพอสำหรับการพัฒนาและความพร้อมสำหรับตลาด

ซึ่งนอกเหนือจากประเด็นคำถาม Nissan Silvia เจเนอเรชันใหม่แล้ว ทาง Ivan Espinosa ยังได้พูดถึงประเด็นอื่น ๆ อีก เช่น สมรรถนะและไดนามิกในการขับขี่ของรถยนต์ไฟฟ้าของ Nissan ในอนาคต

โดยเขากล่าวว่า ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า e-4ORCE ของบริษัทได้นำข้อมูลเชิงลึกด้านการปรับแต่งที่ได้จาก GT-R ในตำนานมาใช้ เทคโนโลยีเวอร์ชันลดขนาดนี้ขับเคลื่อน Nissan Ariya Nismo โดยผลิตกำลังแรงม้า 429 แรงม้า จากมอเตอร์ไฟฟ้าคู่

นอกจากนี้ยังได้เน้นย้ำถึงการสร้างสมดุลระหว่างการยึดเกาะถนนและไดนามิกในการขับขี่ โดยให้ความสำคัญกับความสามารถในการเข้าโค้งมากกว่าการเร่งความเร็วของรถยนต์ไฟฟ้า รวมถึงเทคโนโลยีแบตเตอรี่ก็เป็นปัจจัยสำคัญในการพัฒนารถยนต์ไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้า โดยเน้นถึงความก้าวหน้าในด้านบรรจุภัณฑ์ ความหนาแน่น กำลังขับ และการลดน้ำหนัก

ผู้บริหารยังแนะนำว่า รถยนต์ไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้าบางประเภท อาจเกิดขึ้นได้เมื่อแบตเตอรี่โซลิดสเตตเปิดตัวในปี 2028 ซึ่งอาจหมายถึง Nissan GT-R R36

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ