รีวิว BMW 330Li M sport ฐานล้อยาวรุ่นแรกในตระกูล Series 3 นั่งสบายขึ้น ขับสนุก คุ้มค่ามากยิ่งขึ้น
BMW รุกหนักตลาดรถหรูปี 2021 หลังครองอันดับ 1 ตลาดรถหรูเมืองไทยได้สำเร็จในปีที่ผ่านมา ล่าสุดประการเปิดตัว BMW 330Li M Sport รถยนต์ Gran Sedan ฐานล้อยาวรุ่นแรกในตระกูล Series 3 สำหรับตลาดประเทศไทย
และในวันนี้ทีมงาน 9carthai.com ได้ไปลองสัมผัสสมรรถนะการขับขี่ใช้งานจริงมาแล้ว
สำหรับการทดสอบครั้งนี้ จัดขึ้นที่สนามปทุมธานี สปีดเวย์ โดยมีการจำลองรูปแบบการทดสอบแบ่งเป็นสถานีต่างๆ เพื่อให้ได้สัมผัสกับสมรรถนะ และฟีเจอร์อันโดดเด่นที่ติดตั้งอยู่ใน BMW 330Li M Sport ไม่ว่าจะเป็น
การขับในรูปแบบ Circuit Race แบบสั้นๆ, สถานี Elk Test การทดสอบหักหลบสิ่งกีดขวางอย่างรวดเร็ว และการทดสอบในสถานี Slalom
สำหรับ BMW 330Li M Sport ยังคงมาในลุคสปอร์ตโฉบเฉี่ยว และสมรรถนะที่เฉียบคมไว้ตามแบบฉบับ Series 3 เหมือนเช่นเคย แต่เสริมความโอ่อ่าสะดวกสบายยิ่งขึ้นสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ด้วยฐานล้อที่ยาวขึ้นกว่ารุ่นปกติถึง 110 มิลลิเมตร ส่งผลให้มิติความยาวตัวถังรวมเป็น 4,819 มม. ความกว้างยังคงเดิมที่ 1,827 มม. ขณะที่ความสูงเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเป็น 1,441 มม.
โดยความยาวของฐานล้อที่เพิ่มขึ้นในรุ่น BMW 330Li M Sport ส่งผลให้ผู้โดยสารตอนหลังสามารถเข้า-ออกตัวรถได้สะดวกสบายมากขึ้น อีกทั้งพื้นที่สำหรับห้องโดยสารตอนหลังยังยาวขึ้นอีก 43 มม. ทำให้มีช่องว่างระหว่างหัวเข่าที่มากกว่ารุ่นมาตรฐาน อีกทั้งในส่วนของเบาะนั่งตอนหลังยังมีการเพิ่มความหนาแน่นของเบาะทั้งพนักพิง และเบาะรองนั่ง มอบความนุ่มนวล นั่งสบาย และลดอาการเมื่อยล้าขณะเดินทางได้ดีกว่าเดิม
นอกจากจะได้ความสะดวกสบายของห้องโดยสารตอนหลังแล้ว ฐานล้อที่ยาวขึ้นยังช่วยเสริมสมรรถนะการขับขี่ในเรื่องของความมั่นคงในการยึดเกาะถนนให้ดีขึ้นกว่ารุ่นมาตรฐานอีกด้วย
ดีไซน์ภายนอกของ BMW 330Li M Sport ยังคงสื่อถึงความเป็นที่สุดแห่งยนตรกรรม หรือ “Ultimate Driving Machine” ด้วยเอกลักษณ์ดีไซน์ที่ทันสมัย สมรรถนะที่ปราดเปรียว ประสิทธิภาพการขับขี่เหนือระดับ รวมถึงเทคโนโลยีการเชื่อมต่อที่ล้ำยุค ซึ่งรวมเป็นเอกลักษณ์แก่นแท้ของ BMW และยังมาพร้อมองค์ประกอบเฉพาะตัวที่โดดเด่นยิ่งขึ้น
ด้วยกระจังหน้าทรงไตคู่ขนาดใหญ่ขึ้นล้อมรอบด้วยกรอบที่เชื่อมต่อกันเป็นชิ้นเดียว รับกับไฟหน้า LED ทรงเรียวยาวด้านข้างของตัวรถโดดเด่นด้วยกรอบหน้าต่างดีไซน์แบบ Hofmeister Kink อันเป็นเอกลักษณ์ของ BMW ที่ได้รับการออกแบบให้เป็นหนึ่งเดียวกับเสา C-pillar มอบมิติไร้ขอบหรูหรายิ่งขึ้น พร้อมด้วยกรอบไฟท้ายดีไซน์ใหม่ที่เพรียวบางยิ่งขึ้น กับไฟ LED ทรงตัว L และท่อไอเสียแบบคู่ ล้วนเสริมให้ท้ายรถดูกว้างและสปอร์ตกว่าเดิม
BMW 330Li M Sport ใหม่ ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ส่งกำลังสูงสุด 190 กิโลวัตต์ / 258 แรงม้าที่ 5,000 – 6,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตรที่ 1,550 – 4,400 รอบต่อนาที เร่งความเร็วจากหยุดนิ่งถึง 100 กม./ชม. ได้ภายใน 6.2 วินาที และมีความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม.
ทำงานควบคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Sport Steptronic 8 จังหวะ และรองรับระบบ Driving Experience Control ที่มีรูปแบบการขับขี่ให้เลือกทั้งในโหมด COMFORT, SPORT และ ECO PRO
นอกจากนี้ ตัวรถยังมาพร้อมกับล้ออัลลอย M ขนาด 18 นิ้้ว ลาย Double-spoke แบบสลับสี สอดรับกับขอบหน้าต่าง ช่องดักอากาศ และซี่บริเวณกระจังหน้าไตคู่สีดำเงา ภายในโฉบเฉี่ยวด้วยพวงมาลัย M Sport คอนโซลด้านบนบุด้วยหนัง Sensatec และตกแต่งด้วยอะลูมิเนียมลาย Tetragon
เพื่อสร้างความอุ่นใจให้แก่ผู้ขับขี่ BMW 330Li M Sport ใหม่ ยังมาพร้อมระบบความปลอดภัย และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่อีกมากมาย ไม่ว่าจะเป็น
ระบบ BMW Head-up display พร้อมระบบการเชื่อมต่อเต็มรูปแบบผ่านระบบปฏิบัติการ BMW Operating System 7.0 ซึ่งเสริมประสิทธิภาพให้แก่ระบบ BMW Intelligent Personal Assistant และ Live Cockpit Professional
นอกจากนี้ BMW ConnectedDrive ยังมอบทางเลือกมากมายในการเชื่อมต่อและควบคุมระบบในตัวรถ รวมถึงการใช้ BMW Gesture Control ระบบสั่งงานด้วยเสียง ปุ่ม iDrive และจอแสดงผล Control Display ขนาด 10.25 นิ้ว
สำหรับสมรรถนะของ BMW 330Li M Sport ต้องบอกว่าเป็นรุ่นที่แรงเกินตัว สมรรถนะเกือบจะเทียบเท่ากับ BMW Series 5 เลยก็ว่าได้ ด้านอัตราเร่งจัดจ้าน กระฉับกระเฉง ด้วยน้ำหนักตัวถังที่เบากว่า BMW Series 5 ในรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล ทำให้แรงบิด 400 นิวตัน-เมตร ที่เท่ากัน
เมื่อได้ลอง Kick Down ใน BMW 330Li M Sport จะดึงแรงกว่า และอัตราเร่งตอบสนองได้ไวกว่า โดยอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ไวกว่า 520d M Sport ถึง 1.3 วินาทีเลยทีเดียว ทำให้เป็น Series 3 ที่ขับสนุก แรงบิดสูง พุ่งทะยานไวไม่รอรอบ
ส่วนในเรื่องของ Handling จังหวะการเข้าโค้งใน Track รวมไปถึงสถานี Elk Test และ Slalom ทำได้อย่างน่าประทับใจ โดยฐานล้อที่ยาวขึ้นส่งผลให้การควบคุมรถแน่น และมั่นคงยิ่งขึ้น อาการโยนที่ล้อหลังไม่มีให้ได้รู้สึกแม้สักครั้งเดียว ช่วงล่างให้การตอบสนองที่ดี พวงมาลัยน้ำหนักพอเหมาะ และเฉียบคม การหักหลบกรวยซ้าย-ขวาในด่าน Slalom ทำได้อย่างคล่องตัว
บทสรุป
หลังจากที่ได้ลองสัมผัสในสนามสั้นๆ ก็ต้องบอกว่า BMW 330Li M Sport จัดเป็นซีดานหรูที่มีความคุ้มค่าคุ้มราคามาก โดยคุณจะได้รับตัวถังที่มีขนาดยาวเกือบเท่า Series 5 รวมไปถึงสมรรถนะการขับขี่ที่ไม่เป็นรอง Series 5 เลยแม้แต่น้อย เพียงแต่มีการตัดทอนอ็อพชั่นจาก Series 5 บางประการออกก็เท่านั้นเอง ซึ่งถือเป็นซีดานหรูที่ขับใช้งานได้ในทุกโอกาส จะขับใช้งานในเมืองก็ได้ หรือจะพาครอบครัวเดินทางออกต่างจังหวัดก็นั่งสบาย
BMW 330Li M Sport ราคา 2,899,000 บาท (พร้อมโปรแกรมบำรุงรักษา BSI Standard)
ดูตารางผ่อนคลิก www.9carthai.com/new-bmw-series-3-price/
บทความน่าอ่าน!!
รีวิวสมรรถนะการขับขี่ของ BMW 3 รุ่นใหม่ ทั้ง New Series 5 2021 และ Series 3 Gran Sedan ใหม่
รีวิว All-New Mazda BT-50 กระบะหน้าหล่อ อ็อพชั่นพรีเมียม ออกงานก็ดี ออกลุยก็ได้
รีวิว Nissan Navara PRO2X ขับ 2 แต่หล่อไม่แพ้กัน แถมราคาถูกกว่าตั้ง 1.5 แสนบาท
รีวิว Honda City e:HEV & Hatchback 1.0 RS ดีกันคนละแบบ แตกต่างชัดเจนในคาแร็คเตอร์
สัมผัสแรกก่อนเปิดตัว All-New Mazda BT-50 บอกเลยว่ารถกระบะคันนี้คุ้มค่าแก่การรอคอย
รีวิว New Ford Ranger 2020 สัมผัสนิยามใหม่และตัวตนของ Ranger กระบะพันธุ์แกร่งที่ไปได้มากกว่า
รีวิว Ford Mustang รุ่นพิเศษฉลองครบรอบ 55 ปี ดุดัน ทรงพลัง สปอร์ตเร้าใจยิ่งกว่าเดิม
รีวิว 2021 Nissan Navara ใหม่ แกร่งขึ้นเยอะ ลุยได้มั่นใจ ระบบความปลอดภัยจัดเต็ม
รีวิว All-New Isuzu Mu-X 2021 สัมผัสแรกก่อนขายจริง เปลี่ยนใหม่ครั้งนี้บอกเลยคุ้มค่าแก่การรอคอย
รีวิว Toyota Corolla Cross รถอเนกประสงค์สำหรับครอบครัวยุคใหม่ ที่มาพร้อมความสะดวกสบาย และความประหยัด
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
รถยอดนิยม
Mazda 2 ราคาเริ่มต้น 546,000.
Mazda 3 ราคาเริ่มต้น 969,000.
Mazda CX-3 ราคาเริ่มต้น 769,000.
Nissan Almera ราคาเริ่มต้น 499,000.
Nissan Kicks ราคาเริ่มต้น 889,000.
Nissan Navara ราคาเริ่มต้น 599,000.
Honda City ราคาเริ่ม 579,500.
Honda City Hatchback ราคาเริ่ม 599,000.
Honda City e:HEV ราคา 839,000.
Honda Civic ราคาเริ่ม 874,000.
Mitsubishi Triton ราคาเริ่มต้น 539,000.
Mitsubishi Xpander ราคาเริ่มต้น 789,000.
Mitsubishi Pajero Sport ราคาเริ่มต้น 1,299,000.
Toyota Revo ราคาเริ่มต้น 544,000.
Toyota Yaris ATIV 4 ประตู ราคาเริ่มต้น 529,000.
Toyota Yaris 5 ประตู ราคาเริ่มต้น 539,000.
Toyota Corolla Cross ราคาเริ่มต้น 989,000.
Toyota Fortuner ราคาเริ่มต้น 1,319,000.
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " รีวิว BMW 330Li M sport ฐานล้อยาวรุ่นแรกในตระกูล Series 3 นั่งสบายขึ้น ขับสนุก คุ้มค่ามากยิ่งขึ้น "