Shelby GT350 และ GT350R อัพเดทแก้ไขระบบช่วงล่าง/เบรค

Ford แบรนด์รถยักษ์ใหญ่ของโลกนั้นล่าสุดได้เตรียมตัวเผยพัฒนาโฉมแบบ Shelby GT350 และ GT350R รุ่นใหม่ออกมาแล้วโดยทางผู้ผลิตนั้นต้องการที่จะพัฒนาระบบช่วงล่างให้ดีมากกว่าเดิมในรถทั้ง 2 รุ่น

รถทั้งสองรุ่นในแบบ Shelby GT350 และ Shelby GT350R นั้นจะใช้เทคโนโลยีเกี่ยวกับช่วงล่างแบบ continuously variable MagneRide (ฝันแปรกับความเร็ว) ซึ่งจะใช้ระบบไฮดรอลิกในการควบคุมโดยมีการปรับค่าแข็ง-นุ่มภายใน 5 มิลลิวินาทีด้วย

ระบบช่วงล่างของรถแบบ The GT350 และ GT350R นั้นไม่เคยมีมาก่อนในรถแบบ Mustang ซึ่งรถแบบ  Shelby Mustangs  จะทำบอดี้มาจากอะลูมิเนียมทางด้านหน้าซึ่งมันจะมีน้ำหนักเบามากกว่าที่จะใช้เหล็ก

โดยน้ำหนักรวมของรถแบบ all-new Mustang นั้นคาดการณ์ว่าจะเบากว่ารถอย่าง. Shelby GT350 และ GT350R model ในวันนี้ที่ใช้ตัวถังอะลูมิเนียมซึ่งระบบช่วงล่างนั้นจะใช้เป็นแบบเทคโนโลยีขั้นสูง

และไฮไลท์ที่สำคัญของรถแบบ Shelby Mustang  นั้นได้แก่ระบบเบรคที่ทรงพลัง ในขนาด 394mm ทางด้านหน้าและ 380mm ทางด้านหลังภายใต้จานเบรคและโรเตอร์ขนาดใหญ่ และปิดท้ายด้วยคาลิปเปอร์ของทาง Brembo