Smart #5 โฉมใหม่พร้อมเครื่องยนต์ ! : PHEV หรือ EREV กำลังมา ?
Smart #5 รุ่นใหม่ถูกเผยภาพขณะทดสอบ พร้อมจุดเด่นคือ เครื่องยนต์เบนซิน! แต่คำถามใหญ่คือ รถรุ่นนี้จะเป็น PHEV (Plug-in Hybrid) หรือ EREV (Extended-Range EV) กันแน่?
ความเปลี่ยนแปลงที่น่าสนใจ
- ดีไซน์ภายนอก: คล้ายกับรุ่น EV เดิม แต่เพิ่มฝาถังน้ำมันด้านขวา
- ล้อใหม่: แทนที่ล้อ 5 ก้านของรุ่น EV
- ภายในห้องโดยสาร: ยังคงหน้าจอคู่ที่รวมจอเอนเตอร์เทนเมนต์ตรงกลางและสำหรับผู้โดยสาร พร้อมพวงมาลัยสามก้าน
ระบบขับเคลื่อนที่ยังไม่ทราบแน่ชัด
ตัวเลือกที่เป็นไปได้:
- เครื่องยนต์ 1.5T Hybrid System จาก Geely
- หรือเป็นเครื่องยนต์ NordThor EM-i PHEV แบบไม่มีเทอร์โบ
ข้อมูลที่ขัดแย้ง:
- Autohome ระบุว่าอินเตอร์คูลเลอร์และเทอร์โบชาร์จเจอร์มีความแตกต่างจากระบบ PHEV ปัจจุบันของ Geely
- อาจเป็นเพียงรถต้นแบบสำหรับการพัฒนารถรุ่นใหม่
สเปกแบตเตอรี่รุ่น EV เดิม
76 kWh: มอเตอร์หลัง 250 kW, ระบบ 400V
100 kWh:
- มอเตอร์หลัง 267 kW (Single Motor, 800V)
- มอเตอร์คู่ (Dual Motor): 165 kW ด้านหน้า และ 310 kW ด้านหลัง
เหตุผลที่อาจเปิดตัว PHEV/EREV
- เลี่ยงภาษีนำเข้า EV ในยุโรป
- กระตุ้นยอดขายในจีน: ซึ่ง Smart ขายได้เพียง ~3,000 คันต่อเดือน
หากรถรุ่นนี้เข้าสู่สายการผลิตจริง PHEV ดูมีความเป็นไปได้มากกว่า EREV เพราะ Geely มีประสบการณ์กับ PHEV อยู่แล้ว
สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " Smart #5 โฉมใหม่พร้อมเครื่องยนต์ ! : PHEV หรือ EREV กำลังมา ? "