SUZUKI Bandit 1250 S ABS 2016 “ผู้ร้ายตัวเบา!!”

SUZUKI Bandit 1250 S ABS 2016 “ผู้ร้ายตัวเบา!!”

SUZUKI Bandit 1250 S ABS 2016

เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 4 In-line 4

ระบบระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำและพัดลมไฟฟ้า

ขนาดความจุ : 1,255 ซีซี.

ความกว้างกระบอกสูบxช่วงชัก : 79×64 มม.

อัตราส่วนกำลังอัด : 10.5 :1

แรงม้า : 97 แรงม้า ที่ 7,500 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุดที่ : 108 นิวตัน-เมตร ที่ 3,700 รอบ/นาที

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : หัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์

ระบบควบคุมวาล์ว : แบบเพลาลูกเบี้ยวแบบคู่เหนือฝาสูบ DOHC

ชุดเกียร์ : แบบธรรมดา 6 สปีด

ระบบคลัทช์ : แบบเปียกสั่งงานด้วยแรงดันไฮดรอลิค

ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ : ไฟฟ้า

ระบบขับเคลื่อน : โซ่/สเตอร์

หน้ากาก : เป็นแบบฮาล์ฟแฟริ่ง มีปผ่นใสบังลมที่ปรับตั้งไม่ได้

กระจกมองข้าง : แบบเหลี่ยมใบโต จับคู่กับก้านกระจกแบบเอวคอด ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยและความปลอดภัย

แฮนด์ : แบบ T-Bar จับติดกับแผงคอบนด้วยตุ๊กตาแฮนด์

เรือนไมล์ : แบบ 2 จอ วงกลม รายงานผลด้วยระบบไฟฟ้าแลหน้าจอแบบดิจิตอล พร้อมด้วยไฟเตือนไฟเลี้ยวขณะที่ใช้งาน

ไฟหน้า : แบบโคคมเดี่ยวสไตล์ปีกผีเสื้อ

ไฟท้าย : ขนาดใหญ่ สะดุดตาและเห็นได้ชัดเมื่อขับรถตามหลัง

แผ่นป้ายทะเบียน : จะมีการติดตั้งร่วมกับบังโคลนหลัง โดยมีไฟส่องป้ายทะเบียนร่วมอยู่ด้วย

ไฟเลี้ยว หน้า/หลัง : เป็นแบบยื่นออกจากตัวรถ หน้าเลนส์สีส้ม ติดทับทิมแสดงด้านหน้าและหลังของตัวรถ ด้านหน้าใช้สีส้ม/ด้านหลังใช้สีแดง

ถังน้ำมัน : ออกแบบให้ลดระยะห่างจากแฮนด์ถึงเบาะนั่ง

ความจุเชื้อเพลิง : 19 ลิตร

เบาะ : ทั้งคนขี่และผู้โดยสารเป็นแบบแยกกันคนละใบ

บอดี้พาร์ทด้านหลัง : เน้นความบางเพราะจะมีการติดกระเป๋าข้างมากกว่าและยังมีตัวจับกันตกติดตั้งร่วมอยู่ด้วย

ขาตั้ง : มีแบบขาตั้งคู่

มิติตัวรถ
– กว้าง/ยาว/สูง : 790/2,130/1,235 มม.
– ความสูงของเบาะนั่ง 805 มม.
– ระยะห่างฐานล้อ : 1,485 มม.
– ความสูงจากพื้นถึงตัวรถ : 135 มม.

วงล้อ/ยาง
– หน้า ZR 17 นิ้ว / ยาง 120/70
– หลัง ZR 17 นิ้ว / ยาง 180/55

ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า โช๊คอัพหน้าเทเลสโคปิค ผิวแกนเคลือบด้วยฮาร์ดโครเมี่ยม ไม่มีโหมดการปรับ
– ด้านหลัง โช๊คอัพเดี่ยว ปรับตั้งความแข็งอ่อนของสปิงได้

ระบบเบรก พร้อม ABS
– ด้านหน้า จานเบรกคู่ขนาด 310 มม. คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ สั่งงานด้วยแรงดันไฮดรอลิค
– ด้านหลัง จานเบรกเดี่ยวขนาด 240 มม. คาลิเปอร์เบรค 1 ลูกสูบ

Bandit คือรถที่เน้นเรื่องของน้ำหนักว่าจะต้อง “เบา” SUZUKI ผสานกับเครื่องยนต์สมรรถนะสูงที่ให้กำลังความแรง นอกจากนั้นต้นกำเนิดของรถตระกูลนี้จะใช้เครื่องยนต์ชนิด In-line 4 ที่ระบายความร้อนด้วยน้ำ ครั้งนี้เป็นโอกาสดีที่จะเอาความแรงชนิดทะลุเกิน 1 ลิตร มาเสนอ มันคือ Bandit 1250 S ABS ใครที่รักชอบความแรงและนิยมการเดินทางท่องเที่ยว บอกได้เลยว่ารถรุ่นนี้น่าจะตอบโจทย์ได้ดีที่สุด

ขอขอบคุณภาพจาก www.suzukicycles.com