สัดส่วนมิติตัวรถ
– ความกว้าง 865 มม.
– ความยาว 2,255 มม.
– ระยะห่างฐานล้อ 1,490 มม.
เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 1 สูบ
ขนาดความจุ 644 ซีซี.
กระบอกสูบxช่วงชัก 100×82 มม.
ระบบจ่ายน้ำมันเชื่อเพลิง หัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์
ระบบเกียร์ 5 สปีด
ระบบคลัทช์ ชุดคลัทช์แบบเปียก
ระบบขับเคลื่อน ขับเคลื่อนชุดโซ่เเละสเตอร์
ระบบเบรค
– ด้านหน้า ดิสค์เบรคเดี่ยว คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ
– ด้านหลัง ดิสค์เบรคเดี่ยว คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ
ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า โช๊คอัพหน้าแบบเทเลสโคปิค
– ด้านหลัง โช๊คอัพหลังแบบเดี่ยว
รถที่เหมาะสำหรับเดินทางไกล ใช้ได้ทุกสภาพอากาศ ลุยได้ทั้งถนนและในป่า แต่ความเร็วนั้นไม่ได้ตื่นเต้นเท่าไรหนัก หากคุณเป็นคนชอบความเร็วก็อาจจะผิดหวังกับเจ้าคันนี้ก็เป็นได้
เครื่องยนต์ให้ใก้กำลังเป็นแบบเดี่ยว 1 ลูกสูบ 4 จังหวะ ขนาดความจุ 644 ซีซี. จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยคาร์บูเรเตอร์ MIKUNI รุ่น BST 40 ระบบเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ชุดคลัทช์แบบเปียกสั่งงงานด้วยระบบไฮดรอลิค ระบายความร้อนด้วยอากาศ
วงล้อเป็นแบบซี่ล้วด ขนาดยาง ด้านหน้า 90/90-21 นิ้ว ด้านหลัง 120/90-17 นิ้ว
ระบบบเบรค ดิสค์เบรคหน้าแบบเดี่ยว คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ ด้านหลังคาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ โช๊คอัพหน้าแบบเทเลสโคปิค โช๊คอัพหลังแบบเดี่ยว ปรับเว็ทตั้งค่าได้ตามถนัด
ขอขอบคุณภาพประกอบจาก www.totalmotorcycle.com
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " SUZUKI DR 650 SE ตัวจี๊ดทางวิบาก "