SUZUKI GSX-S 750 ABS 2015 ความแรงไม่น้อยตามซีซี..!!

SUZUKI GSX-S 750 ABS 2015 ความแรงไม่น้อยตามซีซี..!!

SUZUKI GSX-S 750 ABS

เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 4 สูบแถวเรียง ใช้ระบบขับวาร์ว แบบ DOHC

ระบบระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำ

ขนาดความจุ : 749 ซีซี.

อัตราส่วนการอัด : 12.3 : 1

ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชักเท่ากับ : 72 x 46 มม. (ภายในกระบอกสูบเป็นอะลูมิเนียมเคลือบสารนิกเกิลฟอสฟอรัส-ซิลิคอนคาร์ไบค์ ที่ช่วยลดแรงเสียดทานและการระบายความร้อนได้อย่างรวดเร็ว)

ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ พร้อมติดตั้งระบบ Suzuki Dual Throttle Valve : SDTV

เรือนไมล์ : เป็นจอ LCD ที่แสดงผลอย่าชัดเจนทั้งมาตรวัดความเร็ว ระดับน้ำมัน ตำแหน่งเกียร์ ระยะทาง นาฬิกา รวมถึงสัญญาณไฟต่างๆ

ระบบสตาร์ท : สตาร์ทไฟฟ้า

คลัทช์ : แบบเปียก

เบาะ : แบ่งออกเป็น 2 ระดับ

ท่อไอเสีย : 4-1 สเตนเลสทั้งใบ พร้อมปลายท่อทรงสามเหลี่ยม

ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า เทเลสโคปิคขนาดหัวกลับขนาด 41 มม. ปรับตั้งได้
– ด้านหลัง ช็อคอับเดี่ยวของ KAYABA สามารถปรับตั้งได้

ระบบเบรก
– หน้า เป็นดิสค์เบรคคู่ จานแบบโฟลทติ้ง ขนาด 310 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ
– หลัง ดิสก์เบรกเดี่ยวแบบตายตัว ขนาด 240 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ พร้อมระบบ ABS

ปีนี้ SUZUKI เปิดศึกหนักพร้อมจัดหนักสู้ศึกในทุกๆ คลาส ก่อนหน้านี้ในคลาส 1 ลิตร ที่มากันถึง 2 เวอร์ชั่นเรียกกระแสความสนใจจากนักบิดทั่วโลกได้ไม่น้อยเลยซึ่งในกลุ่มของสไตล์เนคที่ SUZUKI มีให้เห็นกันเพียบไม่กี่รุ่น ทั้งๆ ที่ฃื่อเสียงที่มีในตัวนั้นค่อนข้างที่จะโดดเด่นกว่าค่ายอื่นๆ เลย กลายเป็นช่องว่างที่ SUZUKI พยายามจะ “อุด” เพื่อแย่งชิงส่วนแบ่งในตลาดมาให้ได้ สำหรับปีนี้ทุกอย่าจะเปลี่ยนไป เมื่อ SUZUKI เห็นจุดอ่อนของตัวเองเลยต้องรีบกำจัดหันมาพฒนารถเนคเก็ตไบค์ออกมาเสริมและเพิ่มตัวเลือกให้อีกรุ่น

ขอบคุณภาพจาก www.suzukicycles.com, www.motorcycle-usa.com