Toyota GR Corolla Morizo ​​​​Edition ตัวซิ่งดีไซน์โหด แรงบิดเพิ่มขึ้นเป็น 400 นิวตัว-เมตร ถอดเบาะหลังออก น้ำหนักเบาลง

Toyota GR Corolla Morizo ​​​​Edition ตัวซิ่งดีไซน์โหด แรงบิดเพิ่มขึ้นเป็น 400 นิวตัว-เมตร ถอดเบาะหลังออก น้ำหนักเบาลง

เมื่อเร็วๆ นี้ ได้มีกาเปิดตัวโมเดลพิเศษสำหรับประเทศญี่ปุ่น Toyota GR Corolla Morizo ​​​​Edition ที่จะผลิตในจำนวนจำกัดเพียงแค่ 200 คัน

อันที่จริงแล้ว “Morizo” เป็นนามแฝงของประธาน Toyota “อากิโอะ โทโยดะ” ที่เข้าร่วมการแข่งขัน 24 Hours Nürburgring ในปี 2009 และยังเป็นครั้งแรกที่ทีม GAZOO Racing ได้เข้าร่วมการแข่งขัน

และเป็นที่มาของการสร้างรถยนต์สมรรถนะสูงในตระกูล GR ที่หลากหลายอย่างต่อเนื่อง รวมทั้ง GR Supra, GR Yaris และ GR Corolla

Toyota GR Corolla Morizo ​​​​Edition ติดตั้งเครื่องยนต์สามสูบ G16E-GTS 1.6 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 300 แรงม้า แรงบิดสูงสุดจาก 370 นิวตัน-เมตร ถูกปรับแต่งเพิ่มขึ้นเป็น 400 นิวตัน-เมตร ที่ 3,250 รอบ/นาที

เกียร์ธรรมดา iMT 6 สปีด ได้รับการปรับปรุงใหม่ ติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ GR Four และดิฟเฟอเรนเชียลแบบลิมิเต็ดสลิปของ Torsen LSD ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเข้าโค้งและความสนุกในการขับขี่

ด้านดีไซน์มาพร้อมกับตัวถังสีดำด้าน พร้อมชุดแต่ง GR aero kit และล้อฟอร์จ BBS ขนาด 18 นิ้ว รัดด้วยยาง Michelin Pilot Sport Cup 2 แบบพิเศษ และมีลายเซ็น Morizo

เพื่อให้รถมีน้ำหนักเบา ทางผู้ผลิตได้ถอดเบาะหลังออก ระบบเสียง ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง และเปลี่ยนกระจกหลังเป็นแบบแมนนวล ติดตั้งเหล็กเสริมตัวรถ และเปลี่ยนเบาะนั่งเป็นสไตล์รถแข่ง น้ำหนักลดลง 30 กก. ส่งผลให้ตัวรถมีน้ำหนักรวมเพียง 1,440 กก.

ห้องโดยสารของได้รับการปรับแต่งบางส่วน มือจับประตู พวงมาลัย และช่องแอร์ด้านข้างมีรายละเอียดการตกแต่งใหม่สีดำและสีแดง นอกจากนี้ยังมีหนังกลับ Brin Naub และหนังสังเคราะห์ที่มีการเย็บสีแดง

นอกจากนี้ รถยังมีตาข่ายสีแดงที่เบาะนั่ง เช่นเดียวกับพวงมาลัยแบบสปอร์ตที่หุ้มด้วยหนังกลับ

สำหรับรายละเอียดด้านราคายังไม่มีการประกาศออกมา ซึ่งทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลต่อไป และถ้าทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ได้ทราบอีกครั้งนะครับ

ชมคลิป