สัมผัสประสบการณ์ใหม่ของการขับขี่ ภายใต้สถาปัตยกรรมโครงสร้างใหม่ TNGA

สัมผัสประสบการณ์ใหม่ของการขับขี่ ภายใต้สถาปัตยกรรมโครงสร้างใหม่ TNGA

ทันทีที่ TOYOTA เปิดตัว ‘C-HR’ รถยนต์ครอสโอเวอร์รุ่นใหม่ล่าสุดในประเทศไทยนั้น กระแสฮือฮาที่เกิดขึ้นในกลุ่มผู้บริโภคไม่เพียงเป็นเรื่องของดีไซน์และรูปลักษณ์ที่ฉีกแนวทันสมัยไปจากรถยนต์หลายๆ รุ่นที่ TOYOTA เคยมีมาเท่านั้น แต่ยังมีอีกหนึ่งองค์ประกอบสำคัญที่นับว่าเป็นความใหม่! ซึ่งหลายคนอาจจะยังไม่ทราบรายละเอียดมากนัก นั่นก็คือโครงสร้างตัวถังใหม่ที่มีชื่อว่า ‘TNGA’ หรือสถาปัตยกรรมโครงสร้างยานยนต์ใหม่ ซึ่งส่งผลในเชิงบวกกับสมรรถนะและประสิทธิภาพในการขับขี่โดยตรง

จากแนวคิดของ TNGA ที่ท้าทายขีดจำกัดของการออกแบบสู่มาตรฐานใหม่ ด้วยแรงบันดาลใจในการออกแบบและพัฒนาจากความแข็งแรงของร่างกายมนุษย์ ที่มีกระดูกสันหลังและกล้ามเนื้อเป็นพื้นฐาน เพื่อสมรรถนะในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม และดียิ่งกว่า ให้ความแข็งแกร่ง และการควบคุมที่แม่นยำ ทำให้เกิดความเร้าใจในทุกการขับขี่

TNGA คืออะไร ?

TNGA ย่อมาจาก TOYOTA NEW GLOBAL ARCHITECTURE หรือสถาปัตยกรรมโครงสร้างยานยนต์ใหม่ของโตโยต้า ที่ถูกพัฒนาขึ้นมาในรูปแบบของ Modular Platform ซึ่งเป็นชุดโครงสร้างงานวิศวกรรมแบบสำเร็จรูปที่ประกอบไปด้วยพื้นตัวถังส่วนห้องเครื่องยนต์, พื้นตัวถังห้องโดยสาร, พื้นตัวถังห้องสัมภาระและชุดระบบส่งกำลัง/ระบบไฟฟ้า ที่สำคัญโครงสร้างแพลตฟอร์มใหม่นี้สามารถนำไปใช้ร่วมกับรถได้หลายโมเดลทั่วทั้งโลก ทำให้เราได้ใช้รถยนต์ที่มีมาตรฐานความปลอดภัยเหมือนกับรถยนต์โตโยต้าในอเมริกาและฝั่งยุโรป

รถยนต์ที่ใช้โครงสร้าง TNGA ให้อะไรกับผู้ขับ ?

TNGA เป็นการผสมผสานคุณสมบัติที่ดีในการขับขี่ทั้งในด้าน Design และ Performance เข้าไว้ด้วยกันอย่างลงตัวที่สุด เพื่อมอบความรู้สึกและประสบการณ์ใหม่ของการขับขี่ในแบบที่ไม่เคยมีมาก่อน (New Driving Sensation) TNGA ส่งผลให้รถมีดีไซน์ใหม่ที่โฉบเฉี่ยว ดุดัน เต็มไปอารมณ์สปอร์ต

และสมรรถนะการขับขี่สุดเร้าใจ เพิ่มความสนุกในการขับขี่ การตอบสนองของพวงมาลัยที่ง่ายและแม่นยำ ช่วงล่างใหม่ที่ยึดเกาะถนนมากขึ้น แต่ยังคงให้ความนุ่มนวล และเต็มไปด้วยเทคโนโยลีความปลอดภัยขั้นสูงสุด เพื่อสร้างความรู้สึกใหม่ของการขับขี่รถโตโยต้าอย่างแท้จริง

ด้าน Performance ประกอบด้วย

Stability TNGA เพิ่มความแข็งแรงของตัวถังด้วยโครงสร้างเหล็กที่แข็งแกร่ง พร้อมเพิ่มจำนวนจุดเชื่อมตัวรถ (Spot Welding) และใช้เทคโนโลยีการเชื่อมตัวถังรถแบบจุดต่อจุดด้วยเลเซอร์ ทำให้ตัวถังมีความทนทานต่อการบิดตัวสูงกว่าเดิมถึง 30-65%  TNGA ออกแบบให้รถยนต์มีจุดศูนย์ถ่วงตัวที่ต่ำ ลดอาการโคลงของตัวรถ เพิ่มประสิทธิภาพในการทรงตัว การเข้าโค้ง และการเกาะถนนดีเยี่ยมอย่างไม่เคยมีมาก่อน

Agility ให้ความรู้สึกคล่องแคล่ว คล่องตัว เป็นอันหนึ่งอันเดียวกันกับผู้ขับขี่ เข้าโค้งแล้วรู้สึกกระชับและมั่นคง เป็นผลจากพวงมาลัยที่ได้รับการปรับจูนใหม่ ทำให้การควบคุมรถเป็นไปได้ง่ายและแม่นยำมากยิ่งขึ้น

Visibility TNGA ออกแบบตัวรถให้เหมาะกับสรีระผู้ขับขี่ และมีการปรับตำแหน่งเสาเอ เพื่อเพิ่มทรรศนะวิสัยการขับขี่ที่กว้างมากขึ้น ลดจุดอับมุมบอดสายตา

Comfort TNGA มาพร้อมช่วงล่างใหม่ Double Wishbone Suspension ช่วงล่างอิสระแบบปีกนกคู่ ความนุ่มของการนั่งโดยสารที่ไม่เคยพบมาก่อนในรถญี่ปุ่น ลดทอนแรงกระแทกในทุกสถานการณ์ เพิ่มความนุ่มนวลในการขับขี่ แต่ยังคงไว้ซึ่งการเกาะถนนอย่างดีเยี่ยม

ในด้าน Design TNGA ทำให้โครงสร้างของรถมีความ freeform และยืดหยุ่นต่อการดีไซน์ภายนอกมากขึ้น ทำให้วิศวกรและดีไซเนอร์สามารถทำงานร่วมกัน และออกแบบรถได้อย่างอิสระแบบไม่มีข้อจำกัด ผลลัพธ์ที่ได้คือรถยนต์ที่มีดีไซน์โฉบเฉี่ยว ล้ำสมัยอย่างสมบูรณ์แบบ

TOYOTA C-HR คือรถยนต์ที่ถูกพัฒนาขึ้นบนโครงสร้าง TNGA รุ่นล่าสุด โดยในอนาคตโตโยต้าได้ตั้งเป้าหมายให้รถยนต์รุ่นใหม่ทั่วโลก 50% ต้องพัฒนาขึ้นบนโครงสร้าง TNGA ภายในปี 2020

สถาปัตยกรรมโครงสร้าง TNGA คือเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด ที่จะช่วยเพิ่มสมรรถนะและประสิทธิภาพของตัวรถ ความปลอดภัย ความแข็งแรง ตลอดจนให้ความมั่นใจและสนุกทุกครั้งเมื่อได้นั่งอยู่หลังพวงมาลัย ที่สำคัญยังมอบประสบการณ์การขับขี่ในแบบที่คุณไม่เคยสัมผัสมาก่อน