
เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ DOHC ระบายความร้อนด้วยอากาศ
ขนาดความจุ 865 ซีซี.
กระบอกสูบ x ระยะชัก 90 x 68 มม.
ระบบจ่ายน้ำมันเชื่อเพลิง หัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์
ระบบเกียร์ เกียร์ธรรมดา 6 สปีด
ระบบคลัทช์ ชุดคลัทช์แบบเปียกสั่งงานด้วยสลิง
ระบบขับเคลื่อน ขับเคลื่อนด้วยโซ่และสเตอร์
ระบบเบรค
– ด้านหน้า ดิสค์เบรคเดี่ยว ขนาด 310 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ
– ด้านหลัง ดิสค์เบรคเดี่ยว ขนาด 255 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ
ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า เป็นเทเลสโคปิค ขนาด 41 มม.
– ด้านหลัง เป็นโช็คแบบคอยล์สปริงคู่ ปรับความแข็งอ่อนของสปริงได้
Triumph Bonneville Special Edition ถูกสร้างขึ้นมาตามแบบฉบับของตำนานที่เคยสร้างใว้ในปี 1960 ใส่ความเป็นเอกลักษณ์ Triumph ลงใว้ในรถรุ่นนี้เพื่อฉลองความสำเร็จของ Johnny Allen กับรถ Cee-Gar Streamliner ที่เคยใช้เครื่องยนต์ของ Triumph ทำความเร็ว ที่มีสถิติความเร็วถึง 340 กม./ชม. เมื่อกว่า 60 ปีที่แล้ว บนสนาม Bonneville ซึ่งเป็นที่ราบก้นทะเลสาบเก่าที่พื้นทางวิ่งเป็นขี้เกลือ อยู่ในรัฐยูท่าห์ สหรัฐอเมริกา อันเป็นเสมือนสนามประลองความเร็ว หาสถิติต่างๆ
ด้านเครื่องยนต์ เป็นแบบ 2 ลูกสูบ DOHC ระบายความร้อนด้วยอากาศ มีความจุกระบอกสูบทั้งหมด 865 ซีซี. เสื้อสูบออกแบบมาเป็นอลูมิเนียม ครีบระบายความร้อนออกแบบให้ระบายความร้อนได้ดี ตอบสนองผู้ใช้ได้อย่างสมบูรณ์
เอกลักษณ์พิเศษของ Triumph Bonneville Special Edition คันนี้คือ การเลือกใช้สีที่เป็นสีเดียวกันกับ Cee-Gar Streamline โดยจะผลิตออกจำหน่ายทั่วโลกทั้ง 3 สี เพียง 1,000 คันเท่านั้น สำหรับใครที่ชอบความคลาสสิคไม่ควรพลาด
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " Triumph Bonneville Special Edition มีแค่ 1,000 คัน เท่านั้น "