TRIUMPH Bonneville T214 Land Speed LE จากอดีตจนถึงปัจจุบัน โก๋อังกฤษ…!! ก็คือโก๋อังกฤษ
เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ Parallel Twin
ระบบระบายความร้อน : ระบายความร้อนด้วยอากาศ/ออยล์คูลเลอร์ทำหน้าที่รีดไอร้อนออกจากน้ำมันหล่อลื่นก่อนไหลกลับเข้าระบบอีกครั้ง
ขนาดความจุ : 865 ซีซี.
ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก : 90 x 68 มม.
ระบบการทำงานของวาล์ว : เปิด ปิดด้วยเพลาลูกเบี้ยวแบบคู่เหนือฝาสูบ DOHC
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : แบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์
ชุดเกียร์ : แบบธรรมดา 5 สปีด
คลัทช์ : คลัทช์แบบเปียกสั่งงานด้วยสายสลิง
สตาร์ทเครื่องด้วย : ระบบไฟฟ้า
แรงบิต : สูงสุดอยู่ที่ 50 นิวตั้น ที่ 5,800 รอบต่อนาที
ท่อไอเสีย : เป็นแบบ 2-2 ให้สำเนียงที่ดุแบบเล็กๆ แต่ยังคงความสุภาพเอาไว้เช่นเคย
ขับเคลื่อนด้วย : โซ่ ถูกวางไว้ด้านขวาของตัวรถ ทำให้รถมีมุมมองที่แปลกออกไป
เฟรม : เหล็กคุณภาพสูงเพื่อความทนทานและอายุที่ยืนยาว เฟรมอุ้มตัวเครื่อง
สวิงอาร์ม : เหล็กคุณภาพสูงเพื่อความทนทานและอายุที่ยืนยาว
ระบบกันสะเทือน
– หน้า เทเลสโคปิค ผิวแกนเคลือบด้วยฮาร์ดโครเมี่ยม KAYABA 41 มม. ระยะยุบตัว 120 มม. ไม่สามารถปรับตั้งได้
– หลัง ช็อคอับคู่ สปิงดำ ตัวช็อคอับโครเมี่ยม ให้ระยะของการทำงาน 106 มม. ปรับตั้งได้เล็กน้อย
วงล้อ/ยาง
– หน้าเป็นซี่ลวดจับคู่กับยาง ขนาด 100/90-19 นิ้ว
– หลังเป็นซี่ลวดจับคู่กับยาง ขนาด 130/80-17 นิ้ว
ระบบเบรค
– ด้านหน้า จานเบรคหน้าเดี่ยวตายตัวมาในขนาด 310 มม. กับคาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ ด้วยระบบไฮดรอลิค
– ด้านหลัง จานเบรคหลังเป็นแบบตายตัวขนาด 255 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ
มิติตัวรถ มีขนาดความกว้าง/ยาว/สูง : 740/2,230/1,100 มม.
เบาะ : สูงจากพื้น 775 มม.
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงจุได้ : 16 ลิตร
ความสูงเบาะอยู่ที่ : 30.5 นิ้ว
น้ำหนักของมอเตอร์ไซค์อยู่ที่ : 230 กิโลกรัม
TRIUMPH คำว่า T214 ไม่ใช่ว่าตั้งเองตามใจชอบแต่เป็นความเร็วที่รถรุ่นปู่เคยทำเอาไว้ แต่ 214 ในที่นี้ไม่ใช่ กม./ชม. นะครับ มันเป็น ไมล์/ชม. น่ะครับ ย้อนกลับไปเมื่อปี 1956 หรือเกือบ 60 ปี ที่แล้วเสือร้ายแห่งเกาะอังกฤษเคยทำความเร็วสูงสุดจนได้รับการบันทึกเอาไว้ว่าทำความเร็วได้ถึง 356 กม./ชม. ซึ่งเป็นการขับขี่ที่รัฐเท็กซัส สหรัฐอเมริกา ใครจะไปนึกภาพออกว่า Parallel-twin ความจุไม่ถึง 650 ซีซี. จะวิ่งได้เร็วขนาดนั้น แต่ไม่ต้องแปลกใจไปหรอกนะครับ เพราะรถคันที่ทำความเร็วได้ขนาดนั้น มันคือรถที่ได้รับการดัดแปลง และพัฒนาเครื่องยนต์มาเพื่อการนี้โดยเฉพาะ จวบจนวันเวลาผ่านไป ต้นสังกัดคิดสร้างรถรุ่นนี้ออกมาอีกครั้ง เพื่อเป็นการร่าลึกโดยใช้ชื่อรุ่นว่า T214 Land Speed LE บนตัวรถจะมีการจารึก 214 เอาไว้ 4 จุด 2 จุดจะเห็นจากด้านข้าง แต่จุดที่เป็น “แลนด์มาร์ค” จะอยู่บนถังน้ำมันเชื้อเพลิง ตรงนั้นจะเป็นแผ่นเพลทจารึกเกียรติภูมิเอาไว้เลย
ขอบคุณภาพจาก www.cycleworld.com, www.totalmotorcycle.com
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " TRIUMPH Bonneville T214 Land Speed LE จากอดีตจนถึงปัจจุบัน โก๋อังกฤษ…!! ก็คือโก๋อังกฤษ "