
เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 3 ลูกสูบ
ระบบระบายความร้อน : ด้วยน้ำ
ขนาดความจุ : 675 ซีซี.
ระบบจ่ายน้ำมันเชื่อเพลิง : หัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์คู่แบบ Multipoint
วาล์ว : 12 วาล์ว ชุดวาล์วเป็นไททาเนี่ยม
กระบอกสูบ x ระยะชัก : 76 x 49.58 มม.
ส่งกำลังสูงสุด : 128 แรงม้า ที่ 12,500 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด : 74 นิวตัน-เมตร ที่ 11,900 รอบ/นาที
ระบบเกียร์ : แบบธรรมดา 6 สปีด ที่มีสลิปเปอร์คลัทช์ติดตั้งมาให้เพื่อความเร้าใจในการขับขี่ได้อย่างต่อเนื่อง
เฟรม : อะลูมิเนียมแบบคานคู่
ไฟหน้า : ไฟหน้าคู่พร้อมช่องแร็มแอร์ตรงกลางระหว่างไฟหน้าช่วยให้หน้าตามีความดุดันขึ้น
ระบบคลัทช์ : แบบเปียกสั่งงานด้วยระบบไฮดรอลิค
ระบบขับเคลื่อน :โซ่/สเตอร์
เรือนไมล์ : เป็นแบบ LED ดิจิตอลอเนกประสงค์ที่รวมเอามาตรวัดบอกความเร็วดิจิตอล มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง ระยะทาง วัดความเร็วอะนาล็อก ไฟเปลี่ยนเกียร์ นาฬิกาจับเวลา และไฟโชว์สัญญาณต่างๆ
ชุดบอดี้พาร์ท : สไตล์สปอร์ทได้อย่างลงตัว
ขนาดสัดส่วน : ตัวเล็กกะทัดรัดแต่ชัดเจนเรื่องของความแรง อีกทั้งตัวรถยังให้การควบคุมง่าย คล่องตัวในการใช้งาน
ระบบเบรค
– ด้านหน้า ดิสค์เบรคคู่ ขนาด 310 มม. คาลิเปอร์แบบ 4 ลูกสูบ ของ BREMBO
– ด้านหลัง ดิสค์เบรคเดี่ยว ขนาด 220 มม. คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ มีระบบเบรค ABS
ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า โช๊คอัพหน้าแบบเทเลสโคปิคหัวกลับ 43 มม. สามารถปรับตั้งได้ ของ Öhlins NIX
– ด้านหลัง โช๊คอัพหลังแบบเดี่ยว TTX 36 ยอดนิยม ในสนามแข่ง สามารถปรับตั้งได้ ของ Öhlins NIX
ข้ามสู่เกาะอังกฤษชมมอเตอร์ไซค์สายพันธุ์ผู้ดีที่ซ่อนของดีไว้ในตัวมากมายเชิญชวนให้ต้องมาลองสัมผัสกับ Daytona 675 R ABS สปอร์ตเพียงรุ่นเดียวของค่าย TRIUMPH ที่มีสไตล์โดดเด่นไม่แพ้ใคร
ขอขอบคุณภาพจาก www.motorcycles2015.com
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " TRIUMPH Daytona 675 R ABS เร็วแรงหล่อ!! "