TRIUMPH Tiger 800 XRX 2016 “ตัวจริงเรื่อง แอดเวนเจอร์”

TRIUMPH Tiger 800 XRX 2016 “ตัวจริงเรื่อง แอดเวนเจอร์”

TRIUMPH Tiger 800 XRX 2016

เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 3 ลูกสูบ In-Line 3 Parallel-Twin

ระบบวาล์ว : DOHC 12 วาล์ว

ระบบระบายความร้อน : หม้อน้ำ และชุดพัดลมไฟฟ้า

ขนาดความจุ : 799 ซีซี.

ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก : 74.1 x 61.9 มม.

กำลังอัดเครื่องยนต์ : 11.3 : 1

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : ด้วยระบบหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์

ชุดเกียร์ : แบบธรรมดา 6 สปีด

คลัทช์ : ชนิดเปียกสั่งงานด้วยสายสลิง

ท่อไอเสีย : 3-1-1

สตาร์ทเครื่องด้วย : ระบบไฟฟ้า

แรงม้า : 95 แรง ที่รอบ 9,250 รอบ/นาที

แรงบิด : 79 นิวตัน-เมตร ที่ 7,850 รอบ/นาที

ไฟหน้า : 2 ดวงในโคมเดียวขนาดใหญ่ คล้ายๆ ตานกฮูก

ไฟหรี่ : วางอยู่กลางระหว่างไฟหน้าทั้ง 2 ดวง

ไฟท้าย : ทับทิมแดงทรงเหลี่ยมแบบหน้าโค้ง 2 ขยัก

แผ่นบังลม : แบบใสปรับองศาได้ด้วยระบบมือหมุน

มีระบบ Ride-by-Wire : คำนวณอัตราการสั่งจ่ายน้ำมันให้เหมาะสมกับรอบเครื่องและแยกออกเป็น 3 โหมด คือ ROAD/OFF-ROAD/RIDER

โหมด RIDER : แยกอีก 2 โหมด
: 1. ระบบจะปรับการทำงานของ Traction Control กำลังของเครื่องยนต์ และระบบ ABS อัตโนมัติ
: 2. โหมด RIDER จะเป็นโหมดที่ผู้ขับขี่สามารถเลือกปรับตั้งทุกอย่างได้ตามความชอบหรือตามบุคลิกของผู้ขับเลยครับ

เรือนไมล์ : ดิจิตอลแบบ LED แสดงผลแบบคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด ที่แสดงทั้งค่าความเร็ว ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง อุณภูมิ ระดับเกียร์

แฮนด์ : บังคับทรงเตี้ยและกว้างจับติดกับแผงคอด้านบนด้วยตุ๊กตาแฮนด์ (มีการ์ดแฮนด์ป้องกันความเสียหายเวลาเกิดอุบัติเหตุ)

ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์

ถังน้ำมัน : 19 ลิตร

เบาะนั่งแบบ : 2 ใบ

อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน : 3.6 : 100 กม. / ความเร็ว 120 กม./ชม. จะใช้น้ำมันเชื้อเพลิง 5.3 ลิตร : 100 กม.

วงล้อ
– ด้านหน้า ล้ออัลลอยขนาด 2.50-19 นิ้ว สวมยางไซส์ 100/90-19 นิ้ว
– ด้านหลัง ล้อแม็กไซส์ 17 นิ้ว

ระบบกันสะเทือนถูกออกแบบมาให้รองรับได้ทั้งการขับขี่แบบ On-road และ Off-road
– ด้านหน้า เป็นช็อคอับแบบเทเลสโคปิคหัวกลับ ขนาด 43 มม. ปรับตั้งได้หลายแบบ ของ SHOWA ระยะการทำงานที่ 180 มม.
-ด้านหลัง แบบเดี่ยว ของ SHOWA เช่นกัน ปรับได้แบบฟรีโหลด

ระบบเบรค
– ด้านหน้า จานเบรกหน้าแบบคู่ชนิดกึ่งให้ตัวได้ ขนาดจานเบรค 308 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ มีระบบ ABS
– ด้านหลัง จานเบรคเดี่ยวขนาด 255 มม. คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ มีระบบ ABS

Tiger คือรถที่มาสร้างสีสันให้กับค่าย TRIUMPH ได้ไม่มากก็น้อย มันคือรถลุยแบบแอดเวนเจอร์ที่ให้กำลังดุดันราวรถสปอร์ต แถมยังไม่ต้องกังวลเรื่องความรุงรังของกระเป๋าหรือปี๊บต่างๆ จนทำให้เราต้องนั่งนึกอยู่นานว่าจะจำกัดรถแบบนี้ให้อยู่ในประเทศไหน? ตัวเครื่องยนต์เป็นเจนใหม่แบบ In-line 3 ที่ให้ทั้งรอบเครื่องทีว่องไวและความเร็วที่ไม่ค่อยต่างจากเครื่อง In line 4 “โม้อยู่ซะนานมาดูกันเลยดีกว่า”

ขอบคุณภาพจาก www.triumphmotorcycles.com