TRIUMPH Trophy SE  การเดินทางไกล ที่อารมณ์สบายๆ

เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 3  ลูกสูบ In LINE 3  DOHC

ขนาดความจุ   1,215 ซีซี.

กระบอกสูบ x ระยะชัก  85 x  71.4  มม.

ระบบจ่ายน้ำมันเชื่อเพลิง หัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์

ถังบรรจุเชื้อเพลิง  25 ลิตร

ระบบเกียร์  เกียร์ธรรมดา 6 สปีด

ระบบคลัทช์ ชุดคลัทช์แบบเปียกสั่งงานด้วยไฮดรอลิค

ระบบขับเคลื่อน ขับเคลื่อนด้วยเพลา

ระบบเบรค

– ด้านหน้า ดิสค์เบรคคู่  คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ พร้อม ABS

– ด้านหลัง ดิสค์เบรคคู่  คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ พร้อม ABS

ระบบกันสะเทือน

– ด้านหน้า เป็นเทเลสโคปิค หัวกลับ 43 มม. ระยะการทำงาน 127 มม. ปรับตั้งได้ 3 รูปแปบ

– ด้านหลัง เป็นโช็คอัพเดี่ยว มีการยุบตัว  120 มม.

TRIUMPH Trophy SE   การออกแบบนั้น จะเป็นแนวอังกฤษผสมความอนุรักษ์นิยมนิดๆ พอเป็นกระสาย เน้นความปลอดภัย ด้วยไฟฟ้า ขนาด XXL แผ่นใสบังลมขนาดใหญ่สามารถปรับตั้งได้ เรือนไมล์ เป็นดิจิตอลล้วนๆ ตบท้ายด้วยปุ่มต่างๆอีกเพียบ แฮนบังคับเน้นความมั่นคง ด้วยการผสมผสานเป็นชิ้นเดียวกับตุ๊กตาแฮนด์ ชุดไฟเลี้ยวคู่หน้า ฝังตัวรวมอยู่ด้านนอกของหน้ากากหน้าเลนส์ใส ใส้ในสีส้ม ถังน้ำมันเครื่องแบ่งขอบเขตกับหม้อกรองอากาศ ถังเชื้อเพลิง มีความจุ 25 ลิตร  พักเท้าทั้งหมดรองด้วยยาง ลดเเรงสะเทือนจากเครื่องยนต์

เบาะนั่ง แยกระดับระหว่างคนขี่กับผู้โดยสาร แต่ก็ไม่ได้ห่างชั้นกันมากเหมือนรถสปอร์ต ไฟเลี้ยวคู่หลัง ฝังร่วมกับไฟท้าย หน้าเลนส์ใสใส้สีส้ม เพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระอีก สองใบ ใว้ที่ท้ายด้านหลัง มีอกไก่คอยช่วยในย่านความเร็วสูงๆ วงล้อทั้งหมดเป็นอัลลอย ขนาด 17 นิ้ว