VESPA Sprint 150 3Vie ABS “สายชิลต้องร้องซี๊ด”

VESPA Sprint 150 3Vie ABS “สายชิลต้องร้องซี๊ด”

VESPA Sprint 150 3Vie ABS

เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 1  ลูกสูบ

ส่งกำลังสูงสุด : 12.7 แรงม้า ที่ 7,750 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด : 12.8 นิวตัน-เมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที

ระบบระบายความร้อน : ด้วยอากาศ

ขนาดความจุ : 154.8 ซีซี.

กระบอกสูบ X ระยะชัก : 58.0 X 58.6

ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : ระบบหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์

ระบบประหยัดน้ำมัน : แบบ l-get ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ให้อัตราการเร่งที่ดีขึ้น และค่ามลพิษมาตารฐานยูโร

ระบบเกียร์ : ออโตเมติค CVT

ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ : ระบบไฟฟ้า

ไฟหน้า : เป็นแบบเหลี่ยม

ไฟท้าย : แบบดวงเดี่ยวทรงเหลี่ยม แบบ LED

กระจกมองข้าง : ทรงใบโพ

เบาะ : เป็นหนังสังเคราะห์สีดำ

เฟรม : ทำจากเหล็ก เน้นความทนทาน

มิติตัวรถ
– กว้าง/ยาว/สูง ของเบาะนั่ง เท่ากับ 735/1,860/790 มม.
– ระยะห่างฐานล้อ 1,340 มม.
– น้ำหนักรวม 120 กิโลกรัม
– ถังเชื้อเพลิงจุ 8.5 ลิตร

วงล้อ/ยาง
– ด้านหน้าอะลูมิเนียม 14 ก้าน ขนาด 12 นิ้ว / ยางขนาด 110/70-12 นิ้ว
– ล้อหลังอะลูมิเนียม 14 ก้าน ขนาด 12 นิ้ว / ยางขนาด 120/70-12 นิ้ว

ระบบเบรค
– ด้านหน้า ดิสค์เบรคแบบตายตัวขนาด 200 มม.  คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ พ่วงด้วยระบบ ABS
– ด้านหลัง ดรัมเบรคขนาด 140 มม. ควบคุมด้วยสายสลิง

ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า ช็อคอับแบบคอยล์สปริงแขนเดียว ขนาด 78 มม.
– ด้านหลัง ช็อคอับเป็นแบบเดี่ยว สามารถปรับความแข็ง/อ่อน ของสปริงได้ 4 ระดับ ขนาด 70 มม.

บรรดาสาวกคลาสสิคต้องรู้จักรถ VESPA เป็นอย่างดีแน่ ด้วยชื่อเสียงและประวัติอันยาวนาน บวกกับรูปทรงที่สวยงานมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว พร้อมความคงทนของเครื่องยนต์ ทำให้มันกลายเป็นรถของนักสะสม ด้วยสไตล์ของตัวรถที่เรียบง่ายบวกกับความเก๋าในตัวของมันเอง มีเสน่ห์และมีคุณค่าเป็นยิ่งนัก

ขอขอบคุณภาพจาก www.vespa.com