Victory Cross Country Tour 2015 นี่มันรถยนต์ชัดๆ…!!

VICTORY Cross Country Tour 2015 นี่มันรถยนต์ชัดๆ…!!

Victory Cross Country Tour 2015

เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 สูบ V-Twin

ระบบระบายความร้อน : อากาศ-ออยล์คูลเลอร์

ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ขนาดความจุ : 1,731 ซีซี

ขนาดกระบอกสูบxระยะชัก : 101x 108 มม.

กำลังอัดเครื่องยนต์ : 9.4 : 1

จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วย : หัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์

ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด

คลัทช์ : แบบเปียกสั่งงานด้วยสายสลิง

ระบบขับเคลื่อน : สายพาน

ไฟหน้า : ติดอยู่กับกันลมด้านหน้า ไฟดวงโต

ไฟเลี้ยวหน้า : โฉบเฉี่ยวเล็กอยู่ติดกับกันลมโม้งหน้า

ไฟท้าย : แบบ LED ออกแบบได้เฉียบขาดมาก มีติดอยู่ 2 ที่ ทั้งพนักพิงหลัง และบังโคลนหลัง

ไฟเลี้ยวท้าย : โฉบเฉี่ยวเหมือนด้านหน้า

กระจกข้าง : ขนาดกำลังพอดี

ถังน้ำมัน : จุได้ 22 ลิตร

มิติรถ
– น้ำหนักตัวรถ : 384 กิโลกรัม
– ระยะห่างฐานล้อ : 1,670 มม.
– ความสูงของเบาะนั่ง : 667 มม.

แผงวัดความเร็วอยู่ด้านหน้าพร้อมอุปกรณ์อำนวยความสะดวกมากมาย
– มาตรวัดรอบเครื่อง
– ความเร็วของตัวรถ
– ค่าปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิง
– อุณหภูมิเครื่องยนต์
– ค่าปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิง
– เครื่องเล่นเพลง CD , USB
– บลูทูธ ไว้รับสายโทรศัพท์ หรือจะเล่นเพลงในโทรศัพท์ก็ทำได้
– มีชุดลำโพงกระหึ่มเสียงครบทั้งด้านหน้าและหลัง
– บังลมที่ใหญ่และรับแรงลมได้มากจนคนขับไม่รู้สึก

เบาะ : เชื่อว่าเป็นเบาะนั่งที่สบายที่สุดเท่าที่เคยนั่งมาแน่นอน (โซฟา)

กระเป๋าข้าง : จุของและเสื้อผ้าได้เยอะมาก

พนักพิงหลัง : สำหรับผู้โดยสารให้นั่งสบายๆ และสามารถใส่ของใช้ต่างๆ ได้ด้วยครับ

แฮนด์บังคับ : ยืดยาวมาให้คนขับจับได้อย่างสบายๆ

ท่อไอเสีย : 2-2 ให้เสียงที่แน่น สบายหู

ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า เทเลสโคปิคหัวกลับ ขนาด 43 มม. ระยะการทำงาน 120 มม. รับแรงได้ดีนิ่มนวล
– ด้านหลัง ช็อคอับ ระยะการทำงาน 120 มม. ที่ให้ความนุ่มสบายต่อการเดินทางไกล

วงล้อ
– ล้อหน้าอัลลอยลายก้านตรง
– ล้อหลังอัลลอยลายก้านตรง

ระบบเบรค
– หน้า จานเบรคคู่ ขนาด 300 มม แบบกึ่งให้ตัวได้ คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ ABS ของ VICTORY เลยครับ
– หลัง : ดิสก์เบรค ขนาด 300 มม แบบตายตัว คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ ABS ของ VICTORY เช่นกัน

แม้จะเคยมีโอกาสได้ขี่รถครูสเซอร์มามากมายหลายค่าย แต่ก็ไม่เคยมีผู้ผลิตรายไหนจะให้ความรู้สึกที่แปลกออกไป ยกเว้น VICTORY นี่แหละ หลังจากนั่งนึกและมโนว่ามันจะเป็นแบบไหนจนกระทั่งได้โอกาสไปขี่รถของค่ายนี้แบบตัวจริงเสียงจริง บอกเลยว่า “ลืม” ทุกอารมณ์ของการขับขี่รถจากค่ายอื่นๆ  ไปเลย เพราะสำหรับ VICTORY แล้ว…ทุกสิ่งเป็นไปได้จริงๆ ถึงแม้จะบอกรถจากด้านหลังก็สวยเอามากๆ ครับ

ขอขอบคุณภาพจาก ultimatemotorcycling , www.totalmotorcycle.com