
ย้อนกลับไปในช่วงกลางทศวรรษ 1950 นั้นค่ายรถอย่าง Volkswagen ไม่ได้เป็นจักรวรรดิหลักที่มีอำนาจเหนืออุตสาหกรรมยานยนต์ของโลก ลองนึกภาพว่าก่อนปี 1955 นั้นทาง VW ยังไม่ได้ผลิตรูปแบบใด ๆ มากมายนักและมีเพียงรถตู้ที่ใช้ในเชิงพาณิชย์แค่ 2 รุ่นเท่านั้น
หลังจากนั้นรถแบบ The Karmann Ghia ก็ได้เข้ามาเปิดทางให้กับไลน์การผลิตนี้ด้วยเป็นรถรุ่นใหม่ที่เข้ามาถูกช่วงเวลา โดยในปี 1953 รถต้นแบบของเจ้า Karmann Ghia ก็ได้ถูกเปิดตัวในงาน Paris Motor Show และหลังจากนั้นให้หลัง 2 ปีพวกเขาก็เริ่มผลิตมันในโรงงานที่ Osnabrück
สำหรับคนออกแบบก็คือ Wilhelm Karmann ซึ่งเป็นคนที่มาพร้อมกับความคิดของรถสปอร์ตบนพื้นฐาน Beetle และ เขาจ้าง Luigi Segre ของ Carrozzeria Ghia ในเมือง Turin สำหรับการผลิตรถรุ่นดังกล่าวในโฉมปี 1953
ขณะเดียวกันนั้นทาง Karmann ได้พัฒนารถแบบ VW Beetle Cabriolet ไปด้วยตั้งแต่ปี 1949 แม้ว่ารูปร่างพื้นฐานของรถยังคงมีการเปลี่ยนแปลงรายละเอียดของร่างกายและการตกแต่งภายในที่ถูกสร้างขึ้นมาแต่เขาก็ยังยืนยันที่จะทำมันต่อไป
ซึ่งพวกเขานั้นจัดจำหน่ายรถไปกว่า 450,000 คันสำหรับรุ่น Karmann Ghias ในช่วงระหว่างปี 1955 ถึง 1974 ซึ่งมากกว่ารถแบบ cabriolets อยู่ 80,881 คันด้วยกันโดยประมาณ
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
you’re actually a good webmaster. The web site loading speed is incredible.
It seems that you’re doing any unique trick. In addition, The contents are masterwork.
you have performed a magnificent process in this
matter!