รีวิว เปรียบเทียบ Yamaha NMAX VS GPX DRONE
Yamaha NMAX ถือเป็นรถ Premium AT Scooter ขวัญใจวัยรุ่น ที่มาพร้อมความสปอร์ตเเละความเร้าใจในการขับขี่ เเต่ GPX DRONE ก็ได้มีการพัฒนารถมาใหม่ให้สวยงามดุดันมากขึ้นเช่นกัน
ในวันนี้ 9carthai จะพาเพื่อน ๆ มาเปรียบเทียบรถทั้งสองรุ่นนี้ให้ได้รู้กันว่า ราคาที่ห่างกันถึง 25,000 บาท จะมีความเเตกต่างกันอย่างไร เเละคันไหนที่เหมาะกับคุณ
ราคา
รุ่นย่อย | Yamaha NMAX | GPX DRONE |
Standard | – | 68,900 |
Keyless (GPX) | – | 72,800 |
ABS | 95,000 | – |
Connected (Yamaha) | 98,500 | – |
GPX DRONE มาในราคาที่ถูกกว่า โดยมี 2 รุ่นได้แก่ รุ่นกุญแจธรรมดาและ Keyless มาพร้อมระบบเบรก CBS
Yamaha NMAX มีระบบ ABS dual Channel ทั้งล้อหน้าและหลัง และมีกุญแจ Smart key ทุกรุ่น ในรุ่น Connected มีการเพิ่มมีระบบ TCS และ Y-Connect
ข้อมูลทางเทคนิค
รุ่น | Yamaha NMAX | GPX DRONE |
เครื่องยนต์ | ||
เครื่องยนต์ | Blue Core 1สูบ 4วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ VVA | SYM 1สูบ หัวฉีด 4วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
ปริมาตรกระบอกสูบ | 155 ซีซี | 149.6 ซีซี |
กระบอกสูบ × ช่วงชัก (มม.) | 58 × 58.7 | 57.4 × 57.8 |
อัตราส่วนกำลังอัด | 11.6 : 1 | 11.1 : 1 |
แรงม้าสูงสุด | 15.4 แรงม้า ที่ 8,000 รอบ/นาที | ไม่ระบุ |
แรงบิดสูงสุด | 13.9 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที | ไม่ระบุ |
ระบบเกียร์ | CVT | CVT |
ระบบส่งกำลัง | สายพาน | สายพาน |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 7.1 | 7.5 |
อัตราการบริโภคเชื้อเพลิง | 45.5 กม./ลิตร | 39 กม./ลิตร |
โครงรถ | ||
เฟรม | อันเดอร์โบน | ไม่ระบุ |
ระยะฐานล้อ (มม.) | 1,340 | 1,350 |
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่องยนต์ (มม.) | 125 | 107 |
กว้าง × ยาว × สูง (มม.) | 740 × 1,935 × 1,160 | 760 × 2,000 × 1,115 |
ความสูงเบาะ (มม.) | 765 | 780 |
น้ำหนัก (กก.) | 131 | 140 |
ระบบกันสะเทือน | ||
หน้า | เทเลสโคปิค | เทเลสโคปิค |
หลัง | ปรับพรีโหลดได้ด้วยมือ 2 ระดับ | ยูนิตสวิง ปรับพรีโหลดได้ 3 ระดับ |
ระบบเบรก | ||
เบรกหน้า | ดิสก์เบรกเดี่ยว ปั๊มเบรก 1 พอต + ระบบ ABS | ดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 260 มม. ปั๊มเบรก 2 พอต |
เบรกหลัง | ดิสก์เบรกเดี่ยว ปั๊มเบรก 1 พอต + ระบบ ABS | ดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 220 มม. ปั๊มเบรก 1 พอต + Combine Break System |
ยาง/ล้อ | ||
ล้อหน้า | 110/70 R13 (tubeless) | 100/90 R14 (tubeless) |
ล้อหลัง | 130/70 R13 (tubeless) | 110/80 R14 (tubeless) |
ชนิดวงล้อ | แม็ก | แม็ก |
ชุดไฟหน้า
Yamaha NMAX (ซ้าย)ไฟหน้าเป็นแบบ LED ที่มาพร้อมไฟ DRL มาในแนวสปอร์ต และมีไฟเลี้ยวแยกออกมาตรงแฟริ่งด้านข้าง โคมไฟเชื่อมต่อกันเป็นชุดเดียว ขนาดไม่ใหญ่มาก เน้นความโฉบเฉี่ยว
GPX DRONE มีชุดไฟหน้าแบบ Full LED พร้อม DRL แบบ Y Shape ออกแบบให้ดูดุดันและพรีเมี่ยม ไฟเลี้ยว LED แยกออกฝังในแฟริ่งหน้า โคมไฟแยกออกเป็นด้านซ้ายและขวา ขนาดดูใหญ่กว่า
ชุดไฟท้าย
Yamaha NMAX ออกแบบมาในสไตล์สปอร์ต เล็กกะทัดรัดแต่มองเห็นชัดเจน โฉบเฉี่ยวในแบบ LED และไฟเลี้ยวอยู่ติดกันแบบฮาโลเจน ไฟสองข้างเชื่อมต่อกันลงตัว
GPX DRONE มาในแบบ Full LED โคมสีสโมคดูสปอร์ตมาก ด้านซ้ายและขวาแยกจากกันแบบ Y Shape โดยเวลาเปิดไฟเลี้ยวจะมีเสียงสัญญาณเตือนบอกด้วย
แผงหน้าจอแสดงข้อมูล
Yamaha NMAX มีหน้าจอ Full Digital LCD เป็นแบบขาวดำและดูขนาดเล็กกว่า แต่ในรุ่น Connected สามารถเชื่อมต่อรถกับโทรศัพท์มือถือเพื่อให้แสดงผลแจ้งเตือนจากโทรศัพท์ผ่านจอของรถขณะขับขี่ และยังมีแจ้งเตือนระยะการเข้าศูนย์ในโทรศัพท์อีกด้วย
GPX DRONE ถือเป็นจุดเด่น มีหน้าจอสี Full Digital LCD สว่างคมชัดและมีสีสันสวยงามมาก บอกข้อมูลได้อย่างครบถ้วน ดูพรีเมียมเกินราคาตัวรถ
ช่องเก็บของหน้ารถ
Yamaha NMAX มี 2 ช่อง ทางด้านซ้ายมาพร้อมจุดจ่ายไฟ 12V มีฝาปิดเฉพาะจุดจ่ายไฟ ข้อดีคือหากต้องการใช้โทรศัพท์พร้อมกับการชาร์จ ก็ไม่ต้องมีฝาปิดช่องเก็บของมาหนีบสายชาร์จ ด้านขวาเป็นที่เก็บของมีฝาปิด
จุดจ่ายไฟนี้ต้องหาตัวแปลงเพิ่มเติม ข้อดีคือสามารถเลือกหัวแปลงได้หลากหลายตามการใช้งาน
GPX DRONE คอนโซลทางซ้ายมีช่องเก็บของที่มาพร้อมฝาปิด สามารถใส่ขวดน้ำครึ่งลิตรได้ ภายในมีจุดจ่ายไฟขนาด 2A แบบ USB type A ซึ่งชาร์จอุปกรณ์ได้อย่างรวดเร็ว
จุดจ่ายไฟแบบ USB type A มีข้อดีคือหากมีสายชาร์จตรงรุ่น ก็ไม่ต้องหาตัวแปลงเพิ่มเติม
ชุดกุญแจ
Yamaha NMAX มีชุดกุญแจแบบ Smart Key System อยู่ตรงกลางมาให้ตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น เพียงมีกุญแจอยู่ใกล้บริเวณก็สามารถกดใช้ได้ทันที
GPX DRONE มี 2 รุ่นย่อย ได้แก่รุ่นกุญแจธรรมดาและ Keyless โดยการใช้ Keyless ต้องกดปลดล้อคที่ตัวกุญแจก่อนหนึ่งครั้ง จึงจะใช้งานฟังก์ชันอื่น ๆ ได้
พื้นที่ใต้เบาะ
Yamaha NMAX (ซ้าย) มีพื้นที่ใต้เบาะขนาดใหญ่ สามารถเก็บหมวกแบบเต็มใบได้ และเหลือพื้นที่สำหรับการเก็บของอื่น ๆ อีกเยอะพอสมควร
GPX DRONE มีพื้นที่ใต้เบาะเพียงพอต่อการเก็บหมวกแบบเต็มใบได้ แต่จะไม่เหลือพื้นที่สำหรับเก็บของอย่างอื่น เนื่องจากถูกใช้พื้นที่สำหรับถังน้ำมัน
ถังน้ำมันและอัตราการบริโภคน้ำมัน
Yamaha NMAX มาพร้อมถังน้ำมันขนาด 7.1 ลิตร เปิดได้จาก Smart Key System ฝาถังอยู่ตรงกลางรถ จึงไม่ต้องลุกออกจากรถขณะเติมน้ำมัน จากการทดสอบด้วยความเร็วไม่เกิน 120 กม./ชม. มีอัตราการบริโภคน้ำมันอยู่ที่ 39 กม./ลิตร
GPX DRONE มาพร้อมถังน้ำมันขนาด 7.5 ลิตร ฝาถังอยู่ใต้เบาะจึงต้องลงจากรถเพื่อเปิดเบาะก่อนจะเติมน้ำมัน จากการทดสอบด้วยความเร็วไม่เกิน 120 กม./ชม. มีอัตราการบริโภคน้ำมันอยู่ที่ 35 กม./ลิตร
ระบบเบรก
Yamaha NMAX มาพร้อมระบบ ABS dual Channel ตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น ให้ความปลอดภัยมากกว่าในการขับขี่
GPX DRONE ด้วยราคาที่ต่ำกว่า จะยังไม่มีรุ่นเบรก ABS มาให้ แต่จะมี Combine Break System ช่วยในการกระจายแรงเบรกและลดระยะการเบรกลง
ระบบกันสะเทือน
Yamaha NMAX ด้านหลังเป็นสปริงคู่ซึ่งสามารถปรับระดับ Pre-load ได้ด้วยมือถึง 2 ระดับ ตอบโจทย์การใช้งานได้หลายรูปแบบ
GPX DRONE ด้านหลังเป็นสปริงคู่ซึ่งสามารถปรับระดับ Pre-load ได้มากกว่าถึง 3 ระดับ จึงปรับได้หลากหลายมากกว่า นอกจากนี้ช่วงล่างที่ให้มาถือว่าลงตัวทั้งความสบายและความมั่นใจในการขับขี่มาก ถือว่าคุ้มค่าสุด ๆ
ระบบ Traction Control System (TCS)
Yamaha NMAX มาพร้อมระบบ Traction Control System ช่วยในการป้องกันการหมุนฟรีของล้อหลัง ที่อาจนำไปสู่การลื่นไถลท้ายปัดได้
โดยจะตรวจจับความเร็วการหมุนของทั้งสองล้อ หากมีความเร็วที่ไม่สัมพันธ์กัน เครื่องยนต์จะตัดการส่งกำลังไปยังล้อหลัง เพื่อไม่ให้ล้อหลังหมุนฟรีทิ้งจนเกิดอาการล้อปัดได้นั้นเอง
จุดได้เปรียบ
สรุป
Yamaha NMAX แม้ว่าจะมีราคามากกว่าถึง 25,000 บาท แต่ก็ให้ระบบต่าง ๆ มามากกว่า เช่น ABS TCS ยังมีพื้นที่เก็บของใต้เบาะใหญ่กว่า และมีรับประกัน 5 ปีหรือ 50,000 กม. ที่มากกว่าอีกด้วย เน้นความสปอร์ตเเละเทคโนโลยี
GPX DRONE มีราคาที่ถูกกว่ามาก แต่มีความคุ้มค่าเกินตัว เช่น ไฟ LED รอบคัน หน้าจอที่สวยงาม แม้ยังไม่มีเบรก ABS แต่ก็มี CBS มาช่วย ช่วงล่างสามารถปรับได้ถึง 3 ระดับ และยังมีรับประกัน 3 ปีหรือ 30,000 กม. อีกด้วย เน้นความคุ้มค่าสุด ๆ
อ่านบทความเพิ่มเติมได้ที่ 9Carthai
ข้อมูลเพิ่มเติมของระบบ Y-Connect
บทความที่น่าสนใจ…
รีวิว Honda Scoopy Minions Limited Edition ลายใหม่สุดคูล ใช้งานได้คล่องตัวและประหยัดน้ำมัน
รีวิว New YAMAHA GRAND FILANO เท่ห์กว่าเดิม มาพร้อมสีใหม่
รีวิว เปรียบเทียล Honda Wave 110i VS Yamaha FINN 115i
รีวิว เปรียบเทียบ 2023 Honda Wave 110i VS Honda Wave 125i ต่างกันอย่างไร
รีวิว เปรียบเทียบ Honda Click 160 VS Yamaha Aerox 155
รีวิว เปรียบเทียบ Honda PCX 160 VS Yamaha NMAX 155
รีวิว เปรียบเทียบ Honda PCX 160 VS GPX DRONE
รีวิว เปรียบเทียบ Yamaha NMAX VS GPX DRONE
รีวิว เปรียบเทียบ Honda Forza 350 vs Yamaha Xmax
รีวิว New Yamaha NMAX Connected แรงเต็ม Max เหมือนเดิม เพิ่มเติมคือความอัจฉริยะ Y-Connect
รีวิว Honda Wave 110i ประหยัดจริง ราคาคุ้มค่า ช่วยทำมาหากินได้สบาย
รีวิว Honda PCX 160 ขุมพลัง eSP+ แรงจริง ฟีเจอร์ล้ำสมัยเพียบ A.T. World Class พิกัด 150cc.
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
รถยอดนิยม
Mazda 2 ราคาเริ่มต้น 546,000.
Mazda 3 ราคาเริ่มต้น 969,000.
Mazda CX-3 ราคาเริ่มต้น 769,000.
Nissan Almera ราคาเริ่มต้น 499,000.
Nissan Kicks ราคาเริ่มต้น 889,000.
Nissan Navara ราคาเริ่มต้น 599,000.
Honda City ราคาเริ่ม 579,500.
Honda City Hatchback ราคาเริ่ม 599,000.
Honda City e:HEV ราคา 839,000.
Honda Civic ราคาเริ่ม 874,000.
Mitsubishi Triton ราคาเริ่มต้น 539,000.
Mitsubishi Xpander ราคาเริ่มต้น 789,000.
Mitsubishi Pajero Sport ราคาเริ่มต้น 1,299,000.
Toyota Revo ราคาเริ่มต้น 544,000.
Toyota Yaris ATIV 4 ประตู ราคาเริ่มต้น 529,000.
Toyota Yaris 5 ประตู ราคาเริ่มต้น 539,000.
Toyota Corolla Cross ราคาเริ่มต้น 989,000.
Toyota Fortuner ราคาเริ่มต้น 1,319,000.
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " รีวิว เปรียบเทียบ Yamaha NMAX VS GPX DRONE "