YAMAHA TENERE 700 2020 “สายลุยตัวโหดที่ตอบโจทย์ทุกเส้นทาง”

YAMAHA TENERE 700 2020 “สายลุยตัวโหดที่ตอบโจทย์ทุกเส้นทาง”

YAMAHA TENERE 700 2020

เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 2 สูบ

ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ

ปริมาตรเครื่องยนต์ : 698 ซีซี.

ขนาดกระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ : 80.0 x 68.6 มม.

จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : แบบหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์

ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด

ระบบคลัทช์ : แบบเปียก สั่งงานด้วยสายสลิง

สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์

ให้กำลังสูงสุด : 72 แรงม้า ที่ 9,000 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด : 68 นิวตัน-เมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที

โครงสร้างตัวรถ : เฟรมมีความแข็งแรงและยืดหยุ่นสูง มีจุดศูนย์ถ่วงที่สมดุล ควบคุมง่าย และมีน้ำหนักเบา

ชีลด์หน้า : เป็นแบบใส ปรับระดับความสูง-ต่ำได้ พร้อมบาร์สำหรับยึดติดอุปกรณ์ต่างๆ

ไฟหน้า : เป็นแบบ Projector LED 4 ดวง พร้อมไฟส่องสว่างในเวลากลางวัน

ไฟเลี้ยว : เป็นแบบ LED

เรือนไมล์ : เป็นแบบดิจิทัล จอแสดงผลเป็น LCD พร้อมสัญญาณไฟต่างๆ ด้านใต้มีช่องชาร์จไฟขนาด 12V แบบ USB

แฮนด์บังคับ : เป็นทรง T-Bar จับยึดแผงคอด้านบนด้วยตุ๊กตาแฮนด์ โน้มเข้าหาตัวผู้ขี่ พร้อมติดตั้งการ์ดแฮนด์สีดำ

เบาะนั่ง : เป็นแบบตอนเดียวยาว

ด้านใต้เครื่อง : ติดตั้งการ์ดอะลูมิเนียมป้องกันเศษหิน

ท่อไอเสีย : เป็นแบบออกข้างปลายท่อยกสูง

ไฟท้าย : เป็นแบบ LED

มิติตัวรถ
กว้าง/ยาว/สูง เท่ากับ : 915/2,365/1,455 มม.
ระยะห่างฐานล้อ : 1,590 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ : 880 มม.
ความสูงจากพื้นถึงตัวรถ : 240 มม.
ความจุถังน้ำมัน : 16 ลิตร
น้ำหนักตัวรถ : 205 กก.

ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นช็อคอับเทเลสโคปิคหัวกลับ ขนาด 43 มม. ของ KAYABA ปรับตั้งได้ ระยะทำงาน 210 มม.
– หลัง เป็นช็อคอับเดี่ยว KAYABA Rally-Bred Link-Type ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มอะลูมิเนียม ปรับตั้งได้ ระยะทำงาน 200 มม.

ระบบเบรก
– หน้า เป็นดิสก์เบรกคู่แบบโฟลทติ้งขนาด 282 มม. คาลิเปอร์ BREMBO 2 ลูกสูบ
– หลัง เป็นดิสก์เดี่ยวขนาด 245 มม. คาลิเปอร์ BREMBO 1 ลูกสูบ พร้อมระบบ ABS

วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า เป็นอะลูมิเนียมซี่ลวด ขนาด 2.50 x 21 นิ้ว สวมยาง PIRELLI Scorpion Rally STR ขนาด 90/90-21
– ล้อหลัง เป็นอะลูมิเนียมซี่ลวด ขนาด 4.50 x 18 นิ้ว สวมยาง PIRELLI Scorpion Rally STR ขนาด 150/70-18

YAMAHA TENERE 700 โมเดลล่าสุดตัวนี้ YAMAHA ให้คำนิยามว่า Versatile Agile Globetrotter หรือรถที่ใช้งานได้อเนกประสงค์ มีความปราดเปรียว และสามารถไปได้ทุกที่ทั่วโลก แต่ในแถบอเมริกาเรียกว่า Rally-Bred Dual Sport ซึ่งมันเป็นรถสไตล์ On/Off Road ที่สามารถลุยได้ทุกสภาพถนน ไม่ว่าจะบุกป่าฝ่าดง หรือขับขี่ในเมือง และมันเข้าข่ายเป็นรถประเภท Adventure Touring

ขอบขอบคุณข้อมูลและรูปภาพ www.ultimatemotorcycling.com