YAMAHA XSR 700 Scrambler แดนอาทิตย์อุทัย..!!
เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 สูบเรียง
ระบบวาล์ว : 8 วาล์ว DOHC
ระบบระบายความร้อน : ด้วยน้ำ
ความจุเครื่องยนต์ : 689 ซีซี.
จากกระบอกสูบ X ระยะชัก : เท่ากับ 80 X 68.6 มม.
กำลังอัดเครื่องยนต์ : 11.5:1
ระบบการจ่ายเชื้อเพลิง : ด้วยระบบหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์
ชุดเกียร์ : แบบธรรมดา 5 สปีด
คลัทช์ : แบบเปียก
ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า
ระบบขับเคลื่อน : โซ่/สเตอร์
ไฟหน้า : ทรงกลม
ไฟท้าย : ทรงกลม ขนาดกำลังดีเข้ารูปกับเบาะแบบ LED
ถังน้ำมัน : ใบเรียวออกแบบมาให้รับกันกับเบาะ
เบาะ : ปาดบางในสไตล์ของรถคลาสสิค
แฮนด์ : เป็นแบบยกสูงแบบ Scrambler
เฟรม : ถูกจัดวางให้เข้ากับตัวเครื่องในแบบ Diamond ที่ทนต่อแรงบิดได้สูง
ท่อไอเสีย : 2-1-1 แบบใหม่ดีไซน์ลงตัว
วงล้อ/ยาง
– หน้า เป็นอะลูมิเนียม 10 ก้าน 120/70 ZR 17
– หลัง เป็นอะลูมิเนียม 10 ก้าน 180/55 ZR 17
ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นแบบช็อคอับเทเลสโคปิค ของ KAYABA ขนาด 41 มม. ปรับเซ็ทความหนืดได้
– หลัง เป็นแบบ Monoshock ทำงานร่วมกับสวิงอาร์ม ตัวช็อคอับถูกจัดวางในแนวนอน สามารถปรับตั้งค่าได้อย่าฟรีโหลด
เบรก
– หน้าใช้เป็นดิสแบบคู่ขนาด 282 มม. คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ
– หลังใช้เป็นแบบเดี่ยวขนาด 245 มม. คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ
ณ ชั่วโมงนี้กำลังมาแรงเหลือเกินสำหรับรถในกลุ่ม Scrambler หรือรถคลาสสิคสไตล์ลุยๆ YAMAHA จัดการส่งน้องใหม่ในปีหน้าออกมาเป็นโมเดลแรกให้แฟนๆ ได้เห็นกันเป็นการการเรียกน้ำย่อยกันก่อนเลย กับรถแนวคลาสสิคร่วมสมัยที่พร้อมรบรากับคู่แข่งในกลุ่มนี้ มาไม่มาเปล่า สะกิดต่อมอยากของคนชื่นชอบรถในสไตล์นี้อย่างแรงอีกด้วย
ขอขอบคุณภาพจาก www.motorcycle-usa.com, www.motorcycle.com
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " YAMAHA XSR 700 Scrambler แดนอาทิตย์อุทัย..!! "