YAMAHA XT 250 2017 “แอดเวนเจอร์แบบ Off Road”
YAMAHA XT 250 2017
เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 1 ลูกสูบ
ระบบวาล์ว : SOHC
ระบบระบายความร้อน : อากาศ
ขนาดความจุ : 249 ซีซี.
กระบอกสูบ x ระยะชัก : 74 x 58 มม.
กำลังอัดเครื่องยนต์ : 9.5 : 1
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : แบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ MIKUNI
ชุดเรือนลิ้นเร่ง : 33 มม.
ชุดเกียร์ : แบบธรรมดา 5 สปีด
คลัทช์ : แบบเปียกสั่งงานด้วยสายสลิง
สตาร์ทเครื่องด้วย : คัระบบไฟฟ้า
ขับเคลื่อนด้วย : โซ่และสเตอร์
เฟรม : เป็นเหล็ก อุ้มเครื่องยนต์เปลคู่
สวิงอาร์ม : แขนตรงด้านหลังสาดทับด้วยสีบรอนซ์เงิน
กระจกมองข้าง : ทรงกลมเน้นอารมณ์เก่าๆ
เรือนไมล์ : รายงานผลแบบดิจิตอล
ถังเชื้อเพลิงความจุ : 9.8 ลิตร
ไฟหน้าแบบ : จอกลม พร้อมด้วยหน้ากากครอบไฟ
ไฟท้าย : ทีชุดติดแผ่นป้ายทะเบียนแบบแยกส่วน ไฟท้ายสี่เหลี่ยมทับทิมแดง
ไฟเลี้ยวหน้า : แบบเหลี่ยมทับทิมส้ม ติดตั้งแบบยึดออกมาจากหน้ากาก โดยมีขาเป็นยางสีดำ
ไฟเลี้ยวหลัง : เหมือนกันกับด้านหน้า มีขายื่นออกจากตัวรถ
ครอบไฟหน้า : หน้ากากชุดนี้ยังเป็นชิ้นต่อระหว่างบังโคลนหน้าหับหน้ากาก
บังโคลนหน้า : มาแบบครึ่งเดียว
บังโคลนหลัง : เฉียง 45 องศา
ท่อไอเสีย : แบบ 1-1 ให้เสียงเงียบ ไม่มีการ์ดแฮนด์
มิติรถตัวรถ
-ยาว x กว้าง x สูง : 2,148 x 805 x 1,160 มม.
-ระยะห่างฐานล้อหน้า-หลัง : 1,359 มม.
-ความสูงจาก ใต้เครื่อง : เท่ากับ 284 มม.
-ความสูงจากพื้นถึงเบาะ : 810 มม.
-องศาการเลี้ยว : 26.4°
-น้ำหนักรถ 113 กก.
เบาะนั่ง : ทรงยาวฟองน้ำบางๆ เน้นการยืนขี่มากกว่านั่งขับขี่
ท่อไอเสีย : โชว์ท่อไอเสียที่ปลายออกเหนือวงล้อหลังฝั่งขวา
ถังน้ำมัน : ทรงสูงอบบลดระยะจากเบาะนั่งถึงแฮนด์ มีปีกคลุมทั้ง 2 ฝั่ง
วงล้อ / ยาง
-ด้านหน้า อะลูมิเนียมซี่ลวด ยางหน้าขนาด 2.75-21 นิ้ว
-ด้านหลัง อะลูมิเนียมซี่ลวด ขนาด 120/80-18 นิ้ว
ระบบกันสะเทือน
-ด้านหน้า : ช็อคอับเทเลสโคปิค ผิวแกนเคลือบด้วยฮาร์ดโครเมี่ยม ใช้ยางยืดๆ หุ้มแกนช็อคอับหน้าเอาไว้
-ด้านหลัง : ช็อคอับเดี่ยวปรับตั้งความแข็งของสปริงได้
ระบบเบรก
– ด้านหน้า แบบจานเดี่ยว ชนิดกึ่งให้ตัวได้ ขนาด 245 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ สั่งงานด้วยอรงดันไฮดรอลิค
– ด้านหลัง จานหลังตายตัวมาด้วยสัดส่วน 203 มม. คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ
ไม่รู้ว่ายุคนี้จะมีใครชอบอ่านหนังสือการ์ตูนญี่ปุ่นบ้างไหม? โดยส่วนตัวแล้วแม้จะไม่ค่อยได้อ่านแบบจริงจัง มีผ่านๆ ตาบ้าง แต่ที่จำได้ขึ้นใจที่สุดก็คือรถรุ่นนี้ ในตอนแรกไม่รู้ว่าเป็นของค่ายไหน…แล้วมีการผลิตออกมาจริงๆ หรือเปล่าหว่า? เวลาผ่านไปเป็นสิบปีก็มาเจอมันอีกครั้งโดยบังเอิญ เชื้อหรือไม่ว่ามันคือ YAMAHA XT 250 นั้งเอง ไปดูพร้อมๆ กันเลยว่ารถที่เคยเป็นภาพวาดในการ์ตูน พอมาเป็นของจริง จะเจ๋งเหมือนในการ์ตูนหรือเปล่านะ?
ขอขอบคุณภาพจาก www.yamahamotorsports.com
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
รถยอดนิยม
Mazda 2 ราคาเริ่มต้น 546,000.
Mazda 3 ราคาเริ่มต้น 969,000.
Mazda CX-3 ราคาเริ่มต้น 769,000.
Nissan Almera ราคาเริ่มต้น 499,000.
Nissan Kicks ราคาเริ่มต้น 889,000.
Nissan Navara ราคาเริ่มต้น 599,000.
Honda City ราคาเริ่ม 579,500.
Honda City Hatchback ราคาเริ่ม 599,000.
Honda City e:HEV ราคา 839,000.
Honda Civic ราคาเริ่ม 874,000.
Mitsubishi Triton ราคาเริ่มต้น 539,000.
Mitsubishi Xpander ราคาเริ่มต้น 789,000.
Mitsubishi Pajero Sport ราคาเริ่มต้น 1,299,000.
Toyota Revo ราคาเริ่มต้น 544,000.
Toyota Yaris ATIV 4 ประตู ราคาเริ่มต้น 529,000.
Toyota Yaris 5 ประตู ราคาเริ่มต้น 539,000.
Toyota Corolla Cross ราคาเริ่มต้น 989,000.
Toyota Fortuner ราคาเริ่มต้น 1,319,000.
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " YAMAHA XT 250 2017 “แอดเวนเจอร์แบบ Off Road” "