ZERO SR-F “เนกเก็ตไบค์พลังงานไฟฟ้า”

ZERO SR-F “เนกเก็ตไบค์พลังงานไฟฟ้า” 

ZERO SR-F

เครื่องยนต์ : เป็นแบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าส่งกำลังผ่านล้อหลังด้วยสายพาน

แบตเตอรี่ : ลิเธี่ยมไอออน 14.4 พัฒนาให้สามารถชาร์จไฟได้รวดเร็ว

ระบบชาร์จไฟ : จาก 0% – 95 % ภายใน 1 ชั่วโมง มีระยะการวิ่งจากการชาร์จเต็ม 1 ครั้ง ต่อ 321.8 กิโลเมตร

ระบายความร้อน : ด้วยอากาศ

ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ขับเคลื่อนด้วย : ชุดสายพาน

ให้กำลังสูงสุด : 110 แรงม้า

แรงบิดสูงสุด : 190 นิวตัน-เมตร

เทคโนโลยีของตัวรถ
– ระบบ Cypher III ช่วยควบคุมและสั่งการระบบอิเล็คทรอนิคส์ต่างๆ ภายในรถ
– ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว
– ระบบ MSC System (Motorcycle Stability Control) ของ BOSCH
– ระบบ ABS, Cornering Brake Control, Traction Control
– ระบบ Drag Torque Control ช่วยคุมแรงบิดไม่ให้สูงจนเกินไป
– โหมดการขับขี่มีให้เลือก 4 แบบ Street, Sport, Eco, Rain

โครงสร้างตัวรถ : เฟรมเป็นแบบทวินสปาดีไซน์สไตล์สปอร์ต

ไฟหน้า : ดีไซน์ทันสมัยมาพร้อมโคมไฟ 2 ชั้นแบบ LED พร้อมไฟ Daytime Running Lights

เรือนไมล์ : เป็นหน้าจอแสดงผลแบบ TFT ขนาด 5 นิ้ว รายงานผลต่างๆ ครบคัน พร้อมรองรับแอปฯ เช็คสถานะต่างๆ ของตัวรถได้

แฮนด์ : เป็นแบบ T-Bar จับยึดกับแผงคอด้านบนด้วยตุ๊กตาแฮนด์โน้มเข้าหาตัวผู้ขับขี่เล็กน้อย

เบาะนั่ง : เป็นแบบ 2 ชั้น แยกส่วน บริเวณปลายเบาะนั่งด้านหน้าจะมีฝาครอบสำหรับชาร์จแบตเตอรี่ลิเธี่ยมไอออน

ไฟท้าย : เป็นแบบ LED

มิติตัวรถ
– ระยะห่างฐานล้อ 1,450 มม.
– ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 787 มม.
– น้ำหนักรถ 226 กิโลกรัม

ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นแบบ Upside Down ของ SHOWA ขนาด 43 มม. ปรับระดับได้ ระยะการทำงาน 120 มม.
– หลัง เป็นช็อคอับเดี่ยวของ SHOWA วางเยื้องทางด้านขวา ปรับตั้งค่าสปริงพรีโหลดได้ ระยะการทำงาน 140 มม. ร่วมกับสวิงอาร์มหลังคู่

ระบบเบรก
– หน้า เป็นดิสก์คู่ขนาด 330 มม. คาลิเปอร์ J.Juan 2 สูบ พร้อมระบบ ABS
– หลัง เป็นดิสก์เดี่ยวขนาด 240 มม. คาลิเปอร์ J.Juan 1 สูบ พร้อมระบบ ABS

วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า เป็นอะลูมิเนียมขนาด 17 นิ้ว สวมยาง PIRELLI Diablo Rosso III ขนาด 120/70 R 17
– ล้อหลัง เป็นอะลูมิเนียมขนาด 17 นิ้ว สวมยาง PIRELLI Diablo Rosso III ขนาด 180/55 R 17

เวอร์ชั่นล่าสุด 2019 ZERO SR-F ต่อยอดมาจากรุ่น DS, DSR และ SR ที่นำจุดเด่นๆ ของทั้ง 3 รุ่นที่กล่าวมารวมกัน เพื่อเพิ่มความเร้าใจในการขับขี่ ค่ายรถพลังงานทางเลือกอย่าง ZERO จากสหรัฐอเมริกา ยังคงมุ่งมั่นพัฒนารถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าออกมาอย่างต่อเนื่อง และไม่ได้พัฒนาแค่รถระบบ E-Power เท่านั้น ยังพัฒนารุ่นใหม่ๆ ออกมาเพื่อให้เป็นตัวเลือกเพิ่มเติมอีกด้วย

ขอขอบคุณภาพจาก ultimatemotorcycling.com